Люлин (магистрала)

Вижте пояснителната страница за други значения на Люлин.

---

Автомагистрала „Люлин“

Страна	България
Начална точка	Околовръстен път
Крайна точка	ПВ Даскалово
Дължина	19 km  (построени: 19 km)
Свързва	София - Перник
Карта

Автомагистрали в България

Вход към магистралата от Перник

Магистрала „Люлин“ е автомагистрала, която свързва Околовръстния път на София с пътен възел Даскалово при Перник, където се свързва с магистрала "Струма". Дължината на автомагистрала „Люлин“ е 19,135 км . Представлява двулентов автомобилен път с допълнителна аварийна лента и разделителна ивица .

Общата стойност на проекта за изграждането на магистралата е 185 млн. евро, като от тях 135 млн. евро са безвъзмездна помощ по програма ИСПА . Високата цена на пътя се обяснява с преминаването му през пресечен терен, което изисква множество мостове и тунели, както и с покриването на определени еко- и шумоизолационни изисквания. Магистралата е част от път Е79 и Общоевропейските транспортни коридори номер IV и VIII.

Трасето на магистралата има три тунела с обща дължина 1260 метра, 26 моста и виадукти с обща дължина 6 километра, 3 пътни възела и укрепителни стени с дължина над 2762 метра . Проектната скорост за движение по магистралата е 100-110 километра в час.

Строителство

Трасето според ОУП

Трасето на магистралата към края на м. май 2010, край кв. Филиповци

Изграждането на магистралата започва на 31 януари 2007 година и според предварителния проект трябва да продължи 3 години. Тогавашният министър-председател Сергей Станишев прави първата символична копка на трасето с багер на турския строителен консорциум "Мапа Дженгиз" ДЗЗД. Към юли 2008 година биват изпълнени 303 хил. куб. м изкопи, 152 хил. куб. м насипи, 10 хил. куб. м бетонови работи, 2023 изливни пилота и са използвани 1100 тона стомана . Срокът за откриването на магистралата е 30 септември 2010 г., но министърът на регионалното развитие от кабинета на Бойко Борисов, Росен Плевнелиев признава, че този срок не е много реален, но може да бъде спазен .

На 17 декември тестово e пуснато за движение долното ниво на кръговото съоръжение на ПВ Даскалово с цел облекчаване на трафика между Перник, София и АМ Струма. От кръговото движение са отворени две ленти в посока към Владая, 2 ленти в посока към Перник, както и връзката с магистрала Струма. При откриването на пътния възел премиерът Бойко Борисов каза относно завършването на магистралата:

„

До към 10 януари ще стане готова магистрала „Люлин” и ще я пуснем пробно. Около май ще я спрем за няколко дни, за да се преасфалтира, ако се налага, да се довърши и ще издадем строителните разрешения.

“

През януари е обявено, че на 15 март трябва да бъде пуснато за движение платното от Перник към София, a на 15 май да бъде открита цялата магистрала. Но на 14 март е обявено, че предварителното пускане на едното платно на магистралата се отлага поради лоши атмосферни условия, попречили за полагането на износващия слой асфалтобетон. Един месец преди официалното пускане магистралата е готова на 98%, като продължават укрепителните мероприятия на появилите се свлачища^{[източник?]} и довършителните работи по тунелите. На 15 май 2011 г. магистралата е официално открита. Това е и първата изцяло построена магистрала в България.

Критики

Протестите срещу текущия проект за магистралата включват твърденията че тя ще отнеме най-плодородната земя от Мало Бучино и ще намали стойността на земята около нея, че не е предвидено отклонение от магистралата за Мало Бучино, че ще бъде много шумна, че ще преминава през каптирани минерални извори и свлачищни райони и че в град Банкя, поради специфични климатични условия, въздухът ще бъде замърсяван и ще се образува смог в половината от дните в годината.

Има и критики по процедурата за избор на строителна фирма.

Външни препратки

• Фоторепортаж - Готовата магистрала
• Новини за АМ Люлин
• Фоторепортажи, хроника на събитията и обща информация
• Срокът за завършване на магистрала "Люлин" не бил реален
• Политици провериха строежа на магистрала "Люлин", БТВ, 18 Юни, 2009
• Монитор, 4 Юни, 2009
• сайт на Инициативен комитет "Люлин" - сформиран от жители на Мало Бучино, Иваняне и Банкя
• „Аутобан "Люлин" - новият магистрален скандал“ - статия във в. „Сега“ от 27.12.2005 г.
• Автомагистрала Люлин е единствената алтернатива за изнасяне на тежкотоварния трафик от София - статия в borsatabg.com
• Решение № 815 от 24 ноември 2006 г. за отчуждаване на имоти и части от имоти - частна собственост, представляващи частен горски фонд, за държавна нужда за изграждане на национален инфраструктурен обект "Автомагистрала "Люлин" от км 0+ 000 до км 19+135,21" на територията на област София и област Перник
• Решение № 816 от 24 ноември 2006 г. за отчуждаване на имоти и части от имоти - частна собственост, за държавна нужда за изграждане на национален инфраструктурен обект "Автомагистрала "Люлин" от км 0 + 000 до км 19+ 135,21" на територията на област София и област Перник
• 21.12.2006 - Подписаха договора за супервизията на магистрала “Люлин”
• 10.12.2007 - На магистрала "Люлин" са излети 6 хил. кубика бетон и 333 м пилоти
• - Магистрала „Люлин” може да бъде приключена и предварително
• блог на Огнян Банков - Откъде минава автомагистрала Люлин (АМ Люлин) - карта / схема
• Завършват "Люлин" със закъснение от пет месеца
• "Мапа - Ченгиз": Магистрала "Люлин" ще е готова до 21 декември

Пътна мрежа в България