БА-64
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| БА-64 | |
|---|---|
 БА-64 в музей в Нижни Новгород. |
|
| Националност |  СССР |
| Тип | бронирана кола |
| История на производство и служба | |
| Производител | ГАЗ |
| На въоръжение | 1942 - 1960 |
| На служба | СССР, Чехословакия, Китай, Германия, Северна Корея, Полша, Югославия |
| Габаритни характеристики | |
| Маса | 2 360 kg |
| Дължина | 3,66 m |
| Ширина | 1,69 m |
| Височина | 1,90 m |
| Екипаж | 2 |
| Броня и въоръжение | |
| Броня (челна) | 4–15 mm |
| Основно въоръжение | 7,62 mm картечница ПК 2 500 патрона |
| Технически данни | |
| Двигател | 4 цилиндров с течно охлаждане ГАЗ-ММ 50 hp (37 kW) |
| Окачване | колесен 4x4 |
| Максимална скорост | 80 km/h |
| Запас на ход | 300-600 km |
БА-64 е съветски лек брониран автомобил от Втората световна война. Влиза на въоръжение през 1942 и е в употреба до 60-те години. Базира се на многоцелевия джип ГАЗ-67 и е използван за разузнаване и лека огнева поддръжка. Произведени са над 9 000 броя, около 8 000 от които се използват в Червената армия, а останалите — от войските на НКВД. БА-64 е изнасян за Югославия, Чехословакия, Полша, Китай и Северна Корея, последната от които е единстваната страна, използваща варианти на машината в 21 век. Производството приключва през 1946.
Съдържание |
[редактиране] Технически данни
- Тегло: 2,3 т
- Дължина: 3,66 м
- Ширина: 1,53 м
- Височина: 1,90 м
- Екипаж: 2 души
- Броня: 4-15 мм
- Въоръжение: една 7,62 мм картечница ДП (1260 патрона)
- Макс. скорост: 80 км/ч
- Мощност на двигателя: 50 к.с.
- Автономност: 540 км
[редактиране] Вижте също
[редактиране] Библиография
Залога, Стивън, и Грандсен, Джеймс (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. Лондон: Arms and Armour Press, стр. 187–189. ISBN 0-85368-606-8
[редактиране] Външни препратки
 |
В Портал Военно дело можете да намерите още много страници за военното дело. |
