България Ер

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
България Ер
ИАТА
FB
ИКАО
LZB
Позивна
FLYING BULGARIA
Основана 1990
Хъб Летище София
Летище Бургас
Летище Варна
Размер на флота 19 (+ 3 поръчки)
Брой дестинации 22
Алианс
Седалище София, България
Уебсайт www.air.bg

Авиокомпания „България Ер“ (IATA код: FB; ICAO код: LZB) е българска авиационна компания, собственост на Химимпорт АД. През 2008 г. компанията е превозила 1 118,543 пътници. България Ер е националният авиопревозвач и носител на националния флаг на България.

От 20 ноември 2008 година България Ер става пълноправен член на IATA.

Съдържание

История [редактиране]

За компанията [редактиране]

България Ер първоначално носи името „Балкан Ер тур“ и работи със самолети под наем. Впоследствие компанията е преименувана на „България ер“ ЕАД и става авиационен оператор с изцяло държавно участие в капитала от края на 2002 г., когато със заповед на министъра на транспорта и съобщенията държавата придобива правото на собственост върху капитала, притежаван дотогава от „Летище София“ ЕАД. Дружеството е правоприемник на дъщерна фирма „Балкан ер тур“, регистрирана през 1991 г. България Ер ЕАД e създадена от правителството на Симеон Сакскобургготски през декември 2002 г., един месец след фалита на авиокомпания “Балкан”. Първият полет на България Ер е изпълнен на 4 декември 2002 г., по направление СофияЛондонПарижСофия с 60 пътници на борда.

Към 30 юни 2004 г. „България Ер“ ЕАД е назначен превозвач (носител на националния флаг) от българска страна до 22 държави и осъществява редовни международни полети до 15 от тях (Русия, Германия, Великобритания, Швейцария, Испания, Франция, Италия, Португалия, Чехия, Австрия, Холандия, Белгия, Дания, Швеция и Израел).


Първоначалният капитал на компанията възлиза на 30 160 000 лева, разпределен в 30 160 акции с номинална стойност 1 000 лева всяка.

През октомври 2006 г. правителството продава 30 159 акции за 13 милиона лева, като за 4 години компанията е загубила 57% от стойността си. Купувач е Балкан Хемус груп ЕАД, собственост на холдинга Химимпорт, който притежава и авиокомпаниите Хемус Ер и Виаджо Ер.[1]

Авиокомпания „България Ер“ ЕАД е член на международната система за разплащания между авиокомпаниите — Международна асоциация за въздушен транспорт, в която контролът върху приходите по отношение на издаване и отчитане на билети е автоматизиран.

Компанията има сключени договори за съвместна дейност (Code share agreement) с „Чешки авиолинии“, „Аерофлот“, „Ер Франс“, "Ал Италия", "Иберия", "ЛОТ", "КЛМ Нидерландски Аеролинии" и "Аеросвит" (към септември 2012 г).

Лого [редактиране]

България Ер първоначално работи под името "Балкан ер тур". Авиокомпанията е известна с това име за кратко; през ноември 2002 г. в България са организирани обществени конкурси за определяне на името и логото на новата авиокомпания. Хиляди хора дават идеи, на основата на които са определени името и логото. Дизайнът се използва за около 4 години, до 2006 г., когато е изработен по-професионален дизайн. След пълното сливане с Хемус Ер и Виаджо Ер, започва разработването на изцяло нов търговски образ на авиокомпанията. В средата на 2010 г. първият Еърбъс A319 на България Ер е представен в изцяло нова окраска.

Направления [редактиране]

Град Летищен код Летище Самолет
IATA ICAO
Флаг на Израел Израел
Тел Авив TLV LLBG Международно летище Бен Гурион A319, А320, Е190
Флаг на Ливан Ливан
Бейрут BEY OLBA Международно летище Рафик Харири BAe146, Е190
Флаг на Австрия Австрия
Виена VIE LOWW Международно летище Виена Е190, BAe146
Флаг на Белгия Белгия
Брюксел BRU EBBR Международно летище Брюксел Е190, A319, BAe146
Флаг на България България
Бургас BOJ LBBG Международно летище Бургас А319, A320, Е190, BAe146
София SOF LBSF Международно летище София A319, A320, Е190, BAe146, B737-300
Варна VAR LBWN Международно летище Варна A319, A320, Е190, BAe146, B737-300
Флаг на Кипър Кипър
Ларнака LCA LCLK Международно летище Ларнака A319, А320, Е190
Пафос PFO LCPH Международно летище Пафос A319, А320
Флаг на Франция Франция
Париж CDG LFPG Международно летище Шарл дьо Гол Е190, A319
Флаг на Германия Германия
Берлин TXL EDDT Международно летище Тегел A319, Е190, BAe146
Франкфурт FRA EDDF Международно летище Франкфурт на Маин A319, Е190
Флаг на Гърция Гърция
Атина ATH LGAV Международно летище Атина BAe146, Е190
Флаг на Италия Италия
Рим FCO LIRF Международно летище Фиумичино A319, Е190, BAe146
Милано MXP LIMC Международно летище Малпенса Е190, BAe146
Флаг на Нидерландия Нидерландия
Амстердам AMS EHAM Международно летище Скипхол A319, B737-300
Флаг на Русия Русия
Москва SVO UUEE Международно летище Шереметиево A319, А320, Е190
Флаг на Испания Испания
Аликанте ALC LEAL Международно летище Аликанте A319
Мадрид MAD LEMD Международно летище Мадрид A319, A320
Малага AGP LEMG Международно летище Малага A319, А320
Палма де Майорка PMI LEPA Международно летище Палма де Майорка А319, А320
Флаг на Швейцария Швейцария
Цюрих ZRH LSZH Международно летище Цюрих BAe146, Е190
Флаг на Чехия Чехия
Прага PRG LKPR Международно летище Рузине BAe146, Е190
Флаг на Великобритания Великобритания Флаг на Англия Англия
Лондон LHR EGLL Международно летище Хийтроу А319, A320

Отпаднали направления [редактиране]

Партньори [редактиране]

България Ер има сключени договори за съвместно опериране (Code share agreement) със следните авиокомпании:


Чартърни полети [редактиране]

Част от направленията, до които авиокомпания „България Ер“ изпълнява чартърни полети са:

ФЛОТ [редактиране]

Флот на България ер[2]
Самолет Общо Поръчки Пътници Бележки
C Y Общо
Ербъс A319-100 3 0 8 126-132 134-140
Ербъс A320-214 3 0 180 180
Боинг 737-300 2 0 12 110 122 Ще се заменят от Ембраер ERJ-190
Авро RJ70 1 0 26 VIP частни и ВИП чартъри[3]
BAe 146-200 3 0 8 76 84 2 на съхранение в София
BAe 146-300 3 0 110 110
Ембраер ERJ-190 4 3 8 100 108 Доставки през 2012 и 2013[4]

Интересни факти [редактиране]

British Aerospace 146-300
  • Откакто е създадена, компанията никога не е използвала самолети съветско производство, освен в случаите, когато на "мокър лизинг" (наем на машини заедно с екипажа) са били взимани самолети на други превозвачи.
  • Полети за България Ер са изпълнявали повечето български авиокомпании, като през лятото на 2006 г. турската авиокомпания Пегасус/Pegasus поема част от полетите от Черноморието, тъй като България Ер страда от недостиг на самолети в разгара на летния сезон.
  • В края на 2004 г. компанията започва въвеждането на електронни билети за своите полети, а през януари 2005 г. започва продажбата на билети онлайн чрез кредитни карти.
  • През ноември 2005 г. полетите до Берлин се преместват от летище Шьонефелд към летище Тегел.
  • През 2004 г. започват редовни полети от Варна, първоначално до Лондон, след което и до други европейски градове. През май 2006 г. са изпълнени първите редовни полети от Бургас до Лондон.
  • Oт 2011 г. пътниците могат да се регистрират за полет през сайта на компанията — Web Check-in и да изберат своето място на борда.
  • Bulgaria On Air e бордното списание на националния авиопревозвач — издание за бизнес, анализи, пътувания и лайфстайл. От април 2011 г. излиза и Bulgaria On Air the business magazine - "наземна версия" на бордното списание, която се разпространява всеки месец в България. От 2011 г. това е и името на кабелната телевизия на общия собственик на авиокомпанията и закритата ТВ МСАТ.

Кодовете на полетите [редактиране]

LZB е трибуквеният код, под който авиокомпания България Ер е регистрирана в ICAO (International Civil Aviation Organization). FB е двубуквеният код, под който авиокомпания България Ер е регистрирана в IATA (International Air Transport Association). Позивните на полетите на авиокомпанията започват с FB — Flying Bulgaria, следвани от номера на съответния полет.

Източници [редактиране]

  1. Правителството одобри Балкан Хемус груп за купувач на България Ер. // Инвестор. БГ, 2006. Посетен на 31 юли 2007.
  2. Bulgaria air official fleet page
  3. Bulgaria air business charter operations page
  4. Flightglobal: Bulgaria air to lease three E-190 Jets

Външни препратки [редактиране]