Джак Брабам
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| Джак Брабам | |
| Националност | |
|---|---|
| Роден на | 2 април 1926 |
| Роден в | Сидни, Австралия |
| Кариера във Формула 1 | |
| Активни години | 1955-1970 |
| Състезава се за | Купър, Rob Walker Racing Team, Брабам |
| Стартове | 128 |
| Шампион | 3 (1959, 1960, 1966) |
| Победи | 14 |
| Общо места на подиума | 31 |
| Общо точки | 253 |
| Първи позиции | 13 |
| Най-бързи обиколки | 12 |
| Дебют | 1955, Голяма награда на Великобритания |
| Първа победа | 1959, Голяма награда на Монако |
| Последна победа | 1970, Голяма награда на ЮАР |
| Последен старт | 1970, Голяма награда на Мексико |
Сър Джон Артър „Джак“ Брабам (на английски Sir John Arthur „Jack“ Brabham) е пилот и собственик на тим от Формула 1.
Роден е на 2 април 1926 година в Сидни, Австралия.
Трикратен Световен шампион във Формула 1 — 1959, 1960 и 1966 година.
Роден е в семейство на собственик на магазин за плодове. Прекъсва училище на 15 годишна възраст и започва работа като механик в автосервиз. По време на Втората световна война, служи във военната авиация.
Съдържание |
[редактиране] Кариера
От 1950 година започва да се занимава с автомобилни състезания.
1955 година прави своя дебют във Формула 1, с Купър, в състезание за Голямата награда на Великобритания.
През 1959 година става Световен шампион с тима на Купър.
1960 г. отново е шампион с Купър, захранван с двигател „Ковънтри-Климакс“.
През 1961 година, съвместно с австралийския конструктор — Рон Таурнак, създават собствена компания — „Мотор Рейсинг Девелопментс“, с цел сформиране на екип за самостоятелно участие във Формула 1.
1962 година участва със свой болид — „Брабам BT-13“, в състезанието за Голямата награда на Германия.
Първа победа с болид „Брабам“ носи американския пилот Дан Гърни в старт за Голямата награда на Франция, на 28 юни 1964 година с болид „Брабам BT7“. Самия Джак Брабам прави НБО със скорост 179,775 км/час.
През 1966 година, Джак Брабам печели 4 старта и отново е Световен шампион, за трети път в кариерата си.
1970 година прекратява активна състезателна дейност.
Има трима сина — двама от които — Гари Брабам и Дейвид Брабам са участвали във Формула 1.
През 1990 година името му е записано в „Международната зала на славата в моторните спортове“
[редактиране] През годините
(Състезанията с удебелен шрифт показват Първа Позиция на Старта.)
[редактиране] Външни препратки
- Grand Prix History - Зала на славата, Джак Брабам
- [1]
- Официален сайт
[редактиране] Вижте също
1950:
Фарина | 1951:
Фанджо | 1952:
Аскари | 1953:
Аскари | 1954:
Фанджо | 1955:
Фанджо | 1956:
Фанджо | 1957:
Фанджо | 1958:
Хауторн | 1959:
Брабам | 1960:
Брабам | 1961:
Ф. Хил | 1962:
Г. Хил | 1963:
Кларк | 1964:
Съртис | 1965:
Кларк | 1966:
Брабам | 1967:
Хълм | 1968:
Г. Хил | 1969:
Стюарт | 1970:
Ринт | 1971:
Стюарт | 1972:
Фитипалди | 1973:
Стюарт | 1974:
Фитипалди | 1975:
Лауда | 1976:
Хънт | 1977:
Лауда | 1978:
Марио Андрети | 1979:
Шектър | 1980:
Джоунс | 1981:
Пикет | 1982:
Розберг | 1983:
Пикет | 1984:
Лауда | 1985:
Прост | 1986:
Прост | 1987:
Пикет | 1988:
Сена | 1989:
Прост | 1990:
Сена | 1991:
Сена | 1992:
Менсъл | 1993:
Прост | 1994:
М. Шумахер | 1995:
М. Шумахер | 1996:
Д. Хил | 1997:
Ж. Вилньов | 1998: