Джемини 9А

	п • б • р Джемини-9А
Емблема
	;
Данни за кораба
Ракета-носител	Титан GLV 62-12564
Полет на Джемини №	9
Стартова площадка	База на ВВС "Кейп Канаверал", стартова площадка LC-19
Старт	3 юни 1966; 13:39:33 UTC
Кацане	6 юни 1966; 14:00:23 UTC
Място на кацане	Атлантически океан; 27°52′ с. ш. 75°00′ з. д. / 27.866667° с. ш. 75° з. д.
Продължителност на полета	3 денонощия 0 часа 20 минути 50 секунди
Брой обиколки	47
Изминато разстояние	5 242 682 км
Апогей	266,9 км
Перигей	158,8 км
Наклон	28,91°
Период	88,78 мин.
Маса	3 750 кг; ;
NSSDC_ID	1966-047А
NORAD ID	02191
Данни за екипажа
Членове на екипажа	2
Позивна	Gemini 9
Снимка на екипажа
	; от ляво на дясно: Стафорд и Сърнън
Свързани космически мисии
GT-8	GT-10

Джемини 9A (на английски: Gemini 9A) — американски космически кораб от второ поколение. Седми пилотиран полет по програмата Джемини, четиринадесети пилотиран американски и изобщо двадесет и втори космически полет в историята. Първоначално е означен като Джемини 9. След смъртта на основния екипаж Елиът Сий и Чарлс Басет е преименуван на Джемини 9А.

Съдържание

1 Екипажи^[1]
2 Цели на мисията
3 Полет
4 Параметри на мисията
- 4.1 Групов полет с ATDA
- 4.2 Космическа разходка
5 Галерия
6 Днес
7 Външни препратки

Екипажи^[1] [редактиране]

Стартът на "Джемини 9А"

Основен екипаж [редактиране]

Пост	Астронавт
Командир	Томас Стафорд два космически полета
Пилот	Юджийн Сърнън един космически полет

Броят на полетите е преди и включително тази мисия.

Резервен екипаж [редактиране]

Пост	Астронавт
Командир	Джеймс Ловел един космически полет
Пилот	Едуин Олдрин

Броят на полетите е преди тази мисия.

Първоначален основен екипаж [редактиране]

Пост	Астронавт
Командир	Елиът Сий
Пилот	Чарлс Басет

Екипажът загива при тренировъчен полет с учебен реактивен самолет Т - 38 на 28 февруари 1966 г. Резервния екипаж става основен, а за дублиращ е назначен резервния за мисията на Джемини 10.

Цели на мисията [редактиране]

Основната цел на полета е сближаване и скачване с мишената Аджена GATV-5004. Заради авария на ракетата-носител на "Аджена" полетът е отложен и е използвана алтернативната мишена ADTA (допълнително скачващо приспособление, на английски: — Augmented Target Docking Adapter), изстреляна с ракетата Atlas на 1 юни 1966 г. Също така е планирано излизане в открития космос с използване на ракетна раница.

Полет [редактиране]

Старт на 3 юни 1966 г. в 8:39 (заради аварията на "Аджена" полетът е отложен). Програмата на полета е изпълнена частично. В хода му успешно са отработени няколко метода на орбитално сближаване, но неотделеният обтекател на мишената прави скачването с нея невъзможно. Програмата за излизане в открития космос включвала използване на ракетна раница, която била закрепена в задната част на кораба. В процеса на излизане в открития космос Юджийн Сърнън среща сериозни трудности: операциите в безтегловност се оказват по-сложни, отколкото се предполагало. Освен това започнало да се поти стъклото на скафандъра и видимостта била ограничена. Към момента на задействие на ракетната раница Сърнън бил много изморен и експеримента е прекратен. Продължителността на космическата разходка е 2 часа и 8 мин.

Снимка на мишената "ATDA", на която се вижда неотделения обтекател, снимана от борда на "Джемини 9"

Кацането е на 6 юни 1966 г. Корабът се приводнява само на 1,2 км. от разчетната точка. Това е най-точното приземяване на космически кораб до този момент. Екипажът е прибран от американския самолетоносач USS Wasp (CV-18) 52 минути след приземяването си.