Закспийд 871
| Картина |  |
|---|---|
| Категория | Формула 1 едноместен |
| Конструктор |  Закспийд |
| Дизайнер |  Крис Мърфи Хайнц Золнер |
| Шаси | Карбонови нишки, монокок |
| Двигател | Закспийд 1500/4 S4 турбо |
| Трансмисия | Хевланд/Закспийд 6-скоростна наръчна |
| Гуми | Гудиър |
| Тим | Уест Закспийд Рейсинг |
| Пилоти | 9. Мартин Брандъл 10. Кристиан Данер |
| Дебют | 1987 Голяма награда на Сан Марино |
| Стартове | 15 |
| Победи | 0 |
| Титли при конструкторите | 0 |
| Титли при пилотите | 0 |
| Първи места на старта | 0 |
| Най-бързи обиколки | 0 |
Закспийд 871 е болид от Формула 1 констуриран от Крис Мърфи и Хайнц Золнер и е състезавано от тима на Закспийд за сезон 1987. Болидът е захранван от своя 1.5 литров прав 4 турбо двигател. Мартин Брандъл който бе 3 години със Тирел е вече главният лидер на Закспийд. Той е присъединен заедно със шампиона на Формула 3000 от миналата година Кристиан Данер.
Болидът 871 прави своя дебют в Сан Марино в ръцете на Брандъл като финишира 5-ти, след като се класира 15-ти във квалификацията. Това е единственият път който Закспийд постига точки по време на техния престой във Формула 1.
871 е заместен за 1988 от последния болид който е захранван от турбо двигател 888 със направен турбо двигател от отбора.
Резултати от Формула 1 [редактиране]
| Година | Отбор | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | West Zakspeed Racing | Закспийд 1500/4 S4 tc |
Г | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 2 | 10ти | |
| Мартин Брандъл | 5 | Ret | 7 | Ret | Ret | NC | NC | Ret | DSQ | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | |||||||
| Кристиан Данер | Ret | EX | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 |
|
|||||
