Илия Чубриков

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Илия Чубриков
автомобилен състезател
Роден
Починал
5 декември 2020 г. (85 г.)

Националност България
Спортна кариера
Спортавтомобилен спорт
Активност1956 – 1990
Спортен клубБулгар Рено

Илия Чубриков е един от доайените на българския автомобилен спорт, дългогодишен състезател, първи победител и един от само четиримата български пилоти печелили Рали България (другите трима са Димитър Илиев (2007, 2012), Крум Дончев (2008, 2014) и Мирослав Ангелов (2018).

Биография[редактиране | редактиране на кода]

Илия Чубриков е роден на 8 януари 1935 година в град Габрово. Със спорт започва да се занимава още в началното училище, първоначално със ски-спорт, а по-късно и с мотоциклетизъм.

През 1956 година участва в състезание, проведено в баварския град Гармиш-Партенкирхен, където се класира на първо място.

През 1967 г. Илия и неговият навигатор Кольо Чубриков стартират в известното в миналото Рали Трансбалкания, което се провежда на територията на три държави – България, Югославия и Румъния, със състезателен автомобил Булгар Рено 8, с обем на двигателя 1150 см³, като екипажът печели победа в клас до 1400 см³.

Печели Рали „Златни пясъци“ (сега Рали България) с хитовия по това време автомобил Рено Алпин 1600, през 1971 година.

През 1983 година става част от популярния тим на цигарения концерн Ротмънс, за който пилотира автомобил Рено 5 Турбо. С новия си автомобил се класира на 3-то място на Рали „Златни Пясъци“, побеждава в Рали Хеброс и Рали Гюнайдън (Турция). Благодарение на доброто си представяне през годината, Чубриков завършва на пето място в европейския шампионат.

Приключва своята кариера на състезател през 1990 година. Почетен гражданин на Габрово.

Умира на 5 декември 2020 г. [1]

Победи[редактиране | редактиране на кода]

В дългогодишната си кариера Чубриков има много победи както в националния рали шампионат, така и престижни класирания в международни състезания.

Любопитно[редактиране | редактиране на кода]

През 2007 година застава зад Димитър Илиев, който след като е спечелил Рали България, е подложен на съмнение и проверка на автомобила, поради подадена контестация от конкурентен тим (контестацията не е уважена, поради неоткрити нередности).[2]

Филмография[редактиране | редактиране на кода]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]

Източници[редактиране | редактиране на кода]