Ка-226

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Камов Ка-226
Описание
Страна производител Русия
Типмногоцелеви хеликоптер
ПроизводителКамов
Първи полет4 септември 1997 г.
Използван отВоенновъздушни сили на Русия
Тактико-технически данни
Височина4,15 m
Таван на полета6500 m
Ка-226 в Общомедия

Камов Ка-226 Сергей“ е малък многоцелеви руски вeртолет с 2 двигателя. Ка-226 притежава заменяем отсек вместо конвенционална кабина, което му позволява ползването на разнообразно оборудване според целта на мисията. Хеликоптерът влиза в употреба след 2002 г. Обозначението му в НАТО е Hoodlum, а в ОКБ „Камов“„Сергей“.

Рзработка[редактиране | редактиране на кода]

Като турбинна версия на Ка-26, Ка-226 е обявен за първи път през 1990 г. Първият му полет е на 4 декември 1997 г.

Дизайн[редактиране | редактиране на кода]

Конструкцията на вертолета е усъвършенстван Ка-26 с включен заменяем отсек. Ка-226 има нова роторна система, с която се увеличава видимостта в предната част и нов дизайн на пасажерската кабина. Има и нова трансмисия направена от смесени материали.

Хеликоптерът е оборудван с коаксиален ротор, което е запазена марка на Камов, като за Ка-226 е и с усъвършенстван дизайн позволяващ по-голяма маневреност и пълна липса на нужда от заден ротор.

Оператори[редактиране | редактиране на кода]

Русия

  • Руската Федерална служба за сигурност, която охранява и границите, има на разположение 2 Ка-226 и води преговори за закупуването на още няколко с по-мощен двигател Turbomeca Arrius 2G2.[1]
  • Два хеликоптера Ка-226 са доставени на московската полиция.[1]
  • Руската компания „Газпром“ (най-големият производител на природен газ в света) има няколко Камов Ка-226, обозначени като Ка-226АГ (АГ означава Компания Газпром). Единствената разлика с нормалните Ка-226 е новата авионика в АГ версията.[2] Поръчана е доставка за още 14 машини.[1]

Йордания

  • Сделка за 25 млн. долара е сключена между „Камов“ и Йордания за снабдяването на RJAF с 6 хеликоптера. Сделката е пробив за руските самолетостроители, защото преди това Йордания купува техника предимно от западни производители.[3]

Украйна

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. а б в Turnaround Nears for Russia's Helicopter Sector // Aviation Week, February 2007. Архивиран от оригинала на 2007-05-09. Посетен на 29 ноември 2008.
  2. Gas giant gets first of big Kamov helicopter order this summer // newsnations.com, July 2004. Архивиран от оригинала на 2008-07-27. Посетен на 29 ноември 2008.
  3. Putin visit ignites demand for Russian helos in Mideast // AINonline, November 2007. Посетен на 29 ноември 2008.[неработеща препратка]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]