Ка-8

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Камов Ка-8
Описание
Националност Flag of the Soviet Union.svg CCCP
Тип учебен хеликоптер
Конструктор Николай Камов
Тактико-технически данни
Екипаж 1
Дължина 3,7 m
Височина 2,5 m (с нос. винт)
Тегло (празен) 183 kg
Тегло (пълен) 275 kg
Двигател 1x М-76
Мощност 2x 27 к.с. (20 kW)
Крайсерска
скорост
60 km/h
Максимална
скорост
80 km/h
Диаметър на
нос. винт
5,6 m

Ка-8 е свръхлек съветски хеликоптер, създаден от талантливия руски веролетен конструктор на хеликоптери Николай Камов. Машината е първият негов хеликоптер.

История[редактиране | edit source]

До създаването на КБ Камов през 1948 г., конструкторът създава поредица от автожири, последният от които е обозначен А-7-3а. През 1945 г. Камов създава първият си свръхлек хеликоптер, получил обозначението Ка-8.

Ка-8 прави първия си полет на 12 ноември 1947 г.[1] През 1948 г. е представен на въздушният парад в Тушино, близо до Москва. Построени са само три машини.

Тактико-технически характеристики[редактиране | edit source]

Хеликоптерът е изграден по открита схема. Съставен е от две гондоли, изпълняващи ролята на горивни резервоари, които са свързани по между си от рамкова конструкция. Именно върху нея са закрепени двигателят и коаксиалният ротор, задвижващ два съосни тривитлови носещи винта. Мястото на пилота се намира зад ротора.

Машината е снабдена с мотоциклетен двигател ПД М-76 с мощност 27 к.с. (20 kW).

Модификации[редактиране | edit source]

  • Ка-10М – модификация на Ка-8 с по-големи габари и по-мощен двигател АИ-4В - 55 к.с. (41 КВ). Съгласно класификацията на НАТО машината получава обозначението „Hat“.

Източници[редактиране | edit source]

  1. Ка-8 в уебсайтът на фирма Камов

Вижте също[редактиране | edit source]