Конкорд (самолет)
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Конкорд и ТУ-144 са единствените до момента свръхзвукови самолети, извършвали пътнически полети. Постиганата скорост е малко повече от 2 мах. Трансатлантическият полет е продължавал около 3 часа и половина.
Конкорд е използван от авиокомпаниите British Airways и Air France от 21 януари 1976 до 24 октомври 2003, като последният ("прощален") полет е на 26 ноември 2003 г.
Съдържание |
[редактиране] Пътуване
Най-забележителното преживяване с Конкорд е, че това е единственият самолет, който „изпреварва залеза“. По време на полети рано вечерта от Париж или Лондон до САЩ самолетът е излитал по тъмно и е настигал слънцето - от кабината се е виждало как слънцето изгрява от запад.
[редактиране] Прекратяване на полетите
Конкорд е бил най-сигурният пътнически самолет до единствената му катастрофа през 2000 г., ако се оценява количеството на загинали пътници спрямо изминатото разстояние. Първият полет на самолета е през 1970 г.
[редактиране] Катастрофата в Париж
При полет Air France 4590 от летище Шарл де Гол в Париж до летище Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк на 25 юли 2000 г. самолетът се запалва при излитане и катастрофира. Всички пътници и екипажа загиват, както и четирима души на земята. Причината е, че на пистата имало метално парче, отчупило се от друг самолет. При излитането си Конкордът пука гума на това парче при висока скорост, от което конструкцията му се поврежда, получава се теч на гориво. Въпреки че успява да излети, той се запалва и пада.
[редактиране] Окончателно приземяване
На 10 април 2003 г. British Airways и Air France едновременно обявяват, че ще прекратят полетите на Конкорд по-късно през годината. Те посочват нерентабилността на Конкорд поради по-ниския брой пътници след катастрофата от 2000 г., намаляването на пътниците след атаките на Световния търговски център през 2001 г., както и повишените разходи за гориво и поддръжка.
