Конкорсо д'Елеганца Вила д'Есте

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Хотелът Вила д'Есте

Конкорсо д'Елеганца Вила д'Есте (на италиански Concorso d'Eleganza Villa d'Este) е един от най-известните конкурси за колекционерски класически автомобили, произведени между 1920-те и 1970-те год. Провежда се ежегодно във Вила д'Есте в Чернобио на брега на езерото Комо.

История[редактиране | edit source]

Конкурсът през 2009 г. пред Вила Ерба
Победителят от 2009 г. - Алфа Ромео 8С 2900В

За първи път конкурсът се провежда под името Копа д'Оро Вила д'Есте на 1 септември 1929 г. по инициатива на Автомобилен Клуб Комо, Гранд хотел Вила д'Есте и Комитета по терапевтика на Комо, като на него взимат участие над 80 автомобила.[1] Първият победител в конкурса е Изота Фраскини 8А.

През 1933 г. по неизяснени причини Гранд хотел Вила д'Есте отказва да участва в организацията на конкурса и за нея започва да се грижи единствено Автомобилен Клуб Комо. Събитието получава подкрепата на принцеса Мари Жозе Белгийска и е преименувано на Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте. Започва да се провежда във Вила Олмо.

През 1936 г. конкурсът не се провежда по неизяснени причини, а през 1938 г. той отново пропада заради кризата в автомобилостроителния сектор. На 4 септември 1939 г. пък с декрет е забранено движението на цивилни автомобили по италианските пътища заради очакваната Втора световна война и конкурсът отново не се провежда.

Съвземането на Италия след войната продължава дълго и следващият конкурс се състои чак през 1947 г., когато той се връща към оригиналните име и организация. Последният конкурс за дълъг период от време се провежда през 1949 г., като след това кризата, налегнала автомобилосторенето налага отлагането му за неопределено време и той потъва в забвение в продължение на близо 40 години.

Италианският историк и писател Тито Анселми се наема със задачата да прероди конкурса. Първият опит е през 1986 г., но той остава единствен чак до 1995 г., когато следват три поредни издания. Конкурсът обаче отново се изправя пред заплахата да пъде преустановен. От 1999 г. насам мероприятието се провежда под патронажа на БМВ. Оттогава конкурсът се състои през последния уикенд на месец април - в събота мероприятието е във Вила д'Есте и е за отбрани гости, а в неделя е в съседната Вила Ерба и е свободно за публиката. От 2002 г. се присъжда награда за концептуални автомобили и прототипи. При класическите автомобили се връчват три основни награди - Трофео БМВ Груп (присъжда се от журито), Копа д'Оро Вила д'Есте (присъжда се от публиката във Вила д'Есте) и Трофео БМВ Италия (присъжда се от публиката във Вила Ерба). В допълнение към конкурса се провеждат чествания на годишнини на автомобилни производители и дизайнери.

Победители[редактиране | edit source]

Година Награда Шаси Каросерия Участник
2009 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Алфа Ромео 8С 2900В, 1938 Берлинета Туринг САЩ Джон Шърли
Трофео БМВ Груп Италия Алфа Ромео 8С 2900В, 1938 Берлинета Туринг САЩ Джон Шърли
Трофео БМВ Италия Италия Алфа Ромео 8С 2900В, 1938 Берлинета Туринг САЩ Джон Шърли
Концептуален автомобил Великобритания Астон Мартин One-77 Германия Улрих Бец
2008 Копа д'Оро Вила д'Есте Германия Мерцедес-Бенц 540 К Аутобанкурир купе, 1938 Мерцедес-Бенц Мексико Артуро Келер
Трофео БМВ Груп Италия Ферари 166 ММ, 1949 Берлинета Туринг САЩ Джон Кроул
Трофео БМВ Италия Франция Делахай 135 М роудстър, 1937 Фигони & Фаласки САЩ Питър Мълин
Концептуален автомобил Франция Бугати Вейрон Fbg, 2008 Хермес Бугати Германия Жорж Келер
2007 Копа д'Оро Вила д'Есте Франция Бугати 57С кабриолет, 1939 Италия Джеймс А. Патерсън
Трофео БМВ Груп Германия Мерцедес-Бенц SSK, 1930 САЩ Ралф Лорен
Трофео БМВ Италия Италия Алфа Ромео 6С 1750 Флайинг Стар Туринг, 1931 Мексико Артуро Келер
Концептуален автомобил Италия Ферари 4/5 Пининфарина, 2006 Пининфарина САЩ Джеймс Гликънхаус
2006 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Изота Фраскини 8А SS, 1930 Кастаня Италия Корадо Лопресто
Трофео БМВ Груп Италия Ферари 410 Суперамерика, 1959 Пининфарина САЩ Питър Каликов
Трофео БМВ Италия Франция Бугати Аравис, 1939 Ганглоф САЩ Питър Мълин
Концептуален автомобил Италия Алфа Ромео 8С Спайдър, 2005 Алфа Ромео Германия Волфганг Егер
2005 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Ферари 212 Експорт, 1951 Виняле Джеф Фишър
Трофео БМВ Груп Италия Алфа Ромео Кангуро, 1964 Бертоне Япония Широ Косака
Трофео БМВ Италия Великобритания Астон Мартин DB4 GT, 1961 Загато Дейвид Сидорик
Концептуален автомобил Франция Пежо 907 купе, 2005 Пежо Франция Робер Пежо
2004 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Ланча Астура, 1933 Кастаня Гуидо Ламперти
Трофео БМВ Груп Италия Ферари 12С, 1957 Пининфарина САЩ Питър Каликов
Трофео БМВ Италия Италия Ланча Астура, 1933 Кастаня Гуидо Ламперти
Концептуален автомобил Италия Алфа Ромео 8С, 2003 Алфа Ромео Германия Волфганг Егер
2003 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Мазерати A6G, 1964 Фруа Джон Букаут
Трофео БМВ Груп Великобритания Ролс-Ройс Фантом ІІ, 1930 Биндер Париж Рене Херцог
Трофео БМВ Италия Франция Делахай 135 MS, 1937 Фригони & Фаласки САЩ Пинър Мълин
Концептуален автомобил Италия Ферари Росо, 2000 Пининфарина Италия Лоренцо Рамачоти
2002 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Алфа Ромео 6С 1750 Конвъртибъл Роял, 1931 Кастаня Ернесто Монти
Трофео БМВ Груп Италия Ферари 342 Америка, 1953 Пининфарина Арт Зафиропуло
Трофео БМВ Италия Италия Ферари 342 Америка, 1953 Пининфарина Арт Зафиропуло
Концептуален автомобил Италия Алфа Ромео Брера, 2002 Италдизайн Джуджаро Италия Фабрицио Джуджаро
2001 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Алфа Ромео 6С 2500 Вила д'Есте, 1951 Конвъртибъл Туринг Корадо Лопресто
Трофео БМВ Груп Великобритания Астон Мартин DB4 Бертоне Джет, 1961 Бертоне Ханс-Петер Вайдман
Трофео БМВ Италия Италия Ферари 340 Америка, 1951 Баркета Туринг Луис Фрей
2000 Копа д'Оро Вила д'Есте Франция Бугати 57 SC Атлантик, 1937 Бугати Алън Садович
Трофео БМВ Груп Италия Алфа Ромео 6С 2300 В ММ, 1938 Ален Льокок
Трофео БМВ Италия Франция Бугати 57 SC Атлантик, 1937 Бугати Алън Садович
1999 Копа д'Оро Вила д'Есте Великобритания Ролс-Ройс Силвър Гоуст "Лондон-Единбърг", 1911 Холмс Мигел Гонсалес
Трофео БМВ Груп Великобритания Ролс-Ройс Силвър Гоуст "Лондон-Единбърг", 1911 Холмс Мигел Гонсалес
Трофео БМВ Италия Германия Мерцедес-Бенц SS Спорт, 1929 Корсика Коуч Уъркс Дитер Ауман
1997 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Алфа Ромео 6С 2500 Спорт, 1942 Фабио Калигарис
Трофео А.К. Комо Италия Алфа Ромео 6С 2500 Супер Спорт, 1950 Сандро Броцети
1996 Копа д'Оро Вила д'Есте Великобритания Бентли 3½ Литра, 1934 Хупър Ричард Уолтър-Кембъл
Трофео А.К. Комо Италия Алфа Ромео 8С 2900В, 1938 Кароцерия Туринг Швейцария Лукас Хюни
1995 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Изота Фраскини 8В, 1931 Кастаня Умберто Дженовезе
Трофео А.К. Комо Италия Изота Фраскини 8В, 1931 Кастаня Умберто Дженовезе
1986 Копа Вила д'Есте Италия Изота Фраскини 8А SS, 1927 Торпедо Чезаре Сала Франко Артом
1949 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Алфа Ромео 6С 2500 Спорт Гиа Умберто Дженовезе
Гран Премио Референдум Италия Алфа Ромео 6С 2500 Супер Спорт Кароцерия Туринг Италия Кароцерия Туринг
1947 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Ланча Астура Стабилименти Фарина Джовани Ферарис
Гран Премио Референдум Италия Алфа Ромео 6С 2500 Спорт Стабилименти Фарина Италия Джузепе Фарина
1937 Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(извънсерийни автомобили)
Италия Пианале Ланча Априля 239 Пининфарина Ермете Бианко
Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(серийни автомобили)
Италия Алфа Ромео 6С 2300В Пескара Алесандро Тарабини
1935 Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(извънсерийни автомобили)
Италия Ланча Астура Стабилименти Фарина Джино Корадо Делака
Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(серийни автомобили)
Италия Фиат 1500 Италия Фиат
1934 Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(извънсерийни автомобили)
Италия Ланча Астура Пининфарина Алфредо Колоньо
Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(серийни автомобили)
Италия Фиат 512 Ардита Италия Фиат
1933 Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(извънсерийни открити автомобили)
Италия Ланча Астура Кастаня Еудженио Минети
Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(извънсерийни закрити автомобили)
Италия Ланча Диламбда Пининфарина Италия Теофило Роси ди Монтелера
Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(извънсерийни кабриолети)
Италия Ланча Астура Пининфарина Гилдо Страца
Копа д'Оро Принчипеса ди Пиемонте
(серийни автомобили)
Италия Ланча Аугуста Стабилименти Фарина Италия Стабилименти Фарина
1932 Копа д'Оро Вила д'Есте
(закрити автомобили)
Италия Алфа Ромео 8С 2300 Кароцерия Туринг Италия Кароцерия Туринг
Копа д'Оро Вила д'Есте
(открити автомобили)
Италия Мазерати 8С 2500 26М Туризмо Кастаня Италия Работилница
Алфиери Мазерати
Копа д'Оро Вила д'Есте
(кабриолети)
Италия Ланча Астура
Германия Мерцедес
Пининфарина
Даймлер-Бенц Зинделфилген
Италия Ланча
Германия Даймлер-Бенц
1931 Копа д'Оро Вила д'Есте
(открити автомобили)
Италия Алфа Ромео 6С 1750 Гран Спорт Кароцерия Туринг Жозете Поцо
Копа д'Оро Вила д'Есте
(закрити автомобили)
Италия Ланча Диламбда Пининфарина Родолфо дел Драго
Копа д'Оро Вила д'Есте
(кабриолети)
Италия Алфа Ромео 6С 1750 Гран Туризмо компресоре Кастаня Джорджо Бернаскони
1930 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Ланча Диламбда Стабилименти Фарина Агенция Минети за конт Леонарди
1929 Копа д'Оро Вила д'Есте Италия Изота Фраскини 8А Чезаре Сала Селистино Пива

Галерия[редактиране | edit source]

Награди на публиката[редактиране | edit source]

Концептуален автомобил[редактиране | edit source]

Външни препратки[редактиране | edit source]

Източници[редактиране | edit source]

  1. The Concours 1929 - 1949