Летище Бургас
| Летище Бургас | |||
|---|---|---|---|
|
|
|||
| IATA: BOJ – ICAO: LBBG | |||
| Тип | обществено | ||
| Собственик | Република България | ||
| Оператор | Консорциум Фрапорт-БМ Туин Стар | ||
| Местоположение | Бургас, България | ||
| Надм. в-на | 41 m / 135 ft | ||
| Координати | 42°34'13" N 27°30'55" E | ||
| Уебсайт | |||
| Писти | |||
| Направление | Дължина | Настилка | |
| m | ft | ||
| 04/22 | 3 200 | 10 499 | бетон |
Летище Бургас е международно летище в Югоизточна България. Разположено е в бургаския квартал Сарафово, на 10 km от центъра на Бургас. Летището заема второ място по пътникопоток в страната след Летище София. През 2011 г. са обслужени 2,253,320 пътници.[1]
Съдържание |
[редактиране] Местоположение и характеристика
То е с най-голям брой слънчеви дни в Европа и е днес, след разширението на летищата София и Атина, с третата по дължина писта (3200 m) на Балканския полуостров. Летището има удобни връзки за интермодален транспорт по суша и море вътре в България, както и за цял свят. Пистите са устойчиви и достатъчно дълги, за да приемат всеки използван в гражданската и военната авиация летателен апарат. Базата на летището има лицензи за осъществяване на следните дейности: наземно администриране и надзор на полетите; обслужване на пътници по вътрешни и международни транспортни линии; обслужване на багажи; обслужване на товари и поща; обслужване с горива и масла; полетни операции и администриране на екипажи; наземен транспорт; обслужване на ВС; обслужване на ВС на перон; доставки на провизии; метеорологични интервенции.
Летище Бургас е с 24-часов работен капацитет (средна годишна видимост под 1000 m - 3 дни). Международното обозначение на Летище Бургас е LBBG (код ИКАО) и BOJ (код ИАТА). Тук са кацали самолетите Ан-124 Руслан и Ан 225 МРИЯ.
[редактиране] История
На 27 юни 1927 година френската компания „СИДНА” (днес Air France), избира терена на летище Бургас за изграждането на радиозасечна станция и подписва договор с българското правителство за неговото ползване. В договора изрично е отбелязано, че персоналът на Летище Бургас ще бъде български, като през 1938 година първият български радиотелеграфист Данаил Денев постъпва на работа. През 1941 година Летище Бургас е преотстъпено на България.
През 1942 г. с немска помощ летището е разширено, електрифицирано и снабдено с големи цистерни за гориво, вкопани в земята. На 29-ти юни 1947 година с приземяването на летище Бургас на българския пътнически самолет Junkers Ju 52/3m се дава началото на линията София-Бургас - първата линия на българските въздушни линии на Дирекция Въздушни съобщения. [2] През 50-те и 60-те летището е разширено и модернизирано, като се изгражда бетонна писта. През 1970 година летището става международно летище, като самолети от над 45 дестинации кацат или излитат от него.
На 10 септември 2006 г. летището в Бургас, което заедно с това във Варна е отдадено на немско-българското дружество „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД на концесия за срок от 35 години. Концесията включва влагането на общо 403 млн. евро за изграждането на нови пътнически терминали, подобрение на летищната инфраструктура, разширяване на самолетните стоянки, перона, паркингите, закупуване на техника, оборудване и др. Два месеца по-късно дръжеството поема отговорността за персонала и управлението на летището.
Проектният капацитет на новия терминал в Бургас ще е 2 700 000 пътници, като гишетата за регистрация на пътници ще са 31. Проектите са изцяло съобразени с изискванията, свързани с присъединяването на България към шенгенското пространство. Терминалът ще се простира на площ от около 20 000 m2. Сградите на новия терминал са проектирани така, че да може капацитетът им при необходимост да бъде допълнително увеличен като разширение към вече съществуващата архитектурна част. Строителството на новия терминал трябва да се извърши между декември 2011 и зимата 2013 г.[3]
[редактиране] Редовни линии
От Бургас се извършват редовни линии до София, Лондон, Виена, Будапеща и Москва.
[редактиране] Сезонни (чартърни) линии
| Авиокомпания | Град - Летище |
|---|---|
 България Еър |
Бургас, Москва - Шерметиево, София |
 Джърмануингс |
Кьолн |
| Еър Берлин |
Дюселдорф, Кьолн |
| Кондор |
Мюнхен, Франкфурт, Щутгарт |
 Луксеър |
Люксембург |
 Норвегиан Еър |
Варшава, Осло |
 Россия |
Санкт Петербург |
| Сибериа Еърлайнс |
Москва - Домодедово, Новосибирск |
| Уиз Еър България |
Будапеща, Варшава, Катовице, Лондон - Лутън, Познан, Прага |
| Урал Еърлайнс |
Екатеринбург |
| Авиокомпания | Град - Летище |
|---|---|
| Аерофлот-Дон |
Ростов |
 Арке Флай |
Амстердам |
| Атлант-Союз |
Москва - Внуково |
| Балкан Холидейс |
Абърдийн, Айндховен, Алесунд, Амстердам, Белфаст, Берген, Билунд, Бирмингам, Бристъл, Варшава, Вроцлав, Глазгоу, Гьотеборг, Донкастър / Шефилд, Единбург, Кардиф, Катовице, Копенхаген, Лийдс, Лондон - Гетуйк, Лондон - Стънсед, Малмьо, Манчестър, Нюкасъл, Нюрнберг, Олборг, Познан, Ставангер, Стокхолм - Арланда, Стокхолм - Скавста, Тел Авив, Тронхейм |
 Белавиа |
Минск |
 Будапещ Еъркрафт Сървис |
Печ |
| България Еър |
Айндховен, Алмати, Амстердам, Анталия, Белфаст, Берлин - Шьонефелд, Будапеща, Варшава, Вилнюс, Вроцлав, Гданск, Дебрецен, Дъблин, Катовице, Киев, Корк, Кувейт, Ларнака, Лисабон, Москва - Внуково, Санкт Петербург, Олборг, Познан, Попрад, Порто, Рига, Талин, Хелзинки |
| Българиан Еър Чартър |
Берлин - Тегел, Берлин - Шьонефелд, Билунд, Братислава, Варна, Варшава, Виена, Дортмунд, Дрезден, Дюселдорф, Ереван, Ерфурт, Катовице, Копенхаген, Кошице, Лайпциг, Мюнстер, Мюнхен, Нюрнеберг, Орхус, Острава, Падерборн, Пардубице, Попрад, Прага, Тел Авив, Франкфурт, Хамбург, Хановер, Щутгарт |
 Викинг Еърлайнс |
Лондон - Гетуйк, Манчестър |
| Вим Еърлайнс |
Москва Домодедово |
 Еделвайс Еър |
Цюрих |
| Еър Виа |
Баден Баден, Базел, Берлин - Тегел, Берлин - Шьонефелд, Бремен, Брюксел, Виена, Дрезден, Дюселдорф, Ерфурт, Залцбург, Кьолн, Лайпциг, Мюнстер, Мюнхен, Падерборн, Тел Авив, Франкфурт, Хамбург, Хановер, Щутгарт |
 Еър Лингус |
Дъблин |
 Еър Медитеране |
Париж - Шарл дьо Гол |
 Джет Еър Флай |
Брюксел |
 Джет Тайм |
Билунд, Осло |
| Кимбър Стърлинг |
Копенхаген |
 ЛОТ |
Варшава, Катовице |
| Малев |
Будапеща |
| Малмьо Авиейшън |
Копенхаген, Малмьо |
 Монарх Еълайнс |
Манчестър |
| Московия Еърлайнс |
Москва - Домодедово |
| Новаеър |
Гьотеборг, Осло |
 Примера Еър |
Билунд, Копенхаген, Хелзинки |
| Ред Уингс |
Москва - Внуково |
| САС Скандинавиан Еърлайнс |
Берген, Билунд, Копенхаген, Осло, Ставангер, Стокхолм - Арланда, Тронхейм |
| Скай Експрес |
Москва - Внуково |
 Сън д`ОР Еърлайнс |
Тел Авив |
| Таймър Еърлайнс |
Москва - Домодедово |
| Татарстан Еърлайнс |
Москва - Домодедово |
| Томсън Еъруейс |
Белфаст, Бирмингам, Глазгоу, Донкастър / Шефилд, Дъблин, Кардиф, Лондон - Гетуйк, Лондон - Лутън, Манчестър |
| Томъс Кук Еърлайнс |
Бирмингам, Брюксел, Глазгоу, Лондон - Гетуйк, Манчестър |
| Томъс Кук Скандинавиан |
Гьотеборг, Хелзинки |
 Травел Сървис |
Братислава, Бърно, Кошице, Острава, Пардубице, Прага |
| Трансавиа |
Амстердам |
| Трансаеро |
Москва - Домодедово |
| TUI Флай Нордик |
Осло, Стокхолм - Арланда, Хелзинки |
 Уинд Джет |
Катания |
 Уинд Роуз |
Днепропетровск, Киев, Лвов, Харков |
| Урал Еърлайнс |
Перм |
| УТ Еър |
Сургут |
 Финеър |
Хелзинки |
 Флай ЛАЛ |
Варшава |
| Хамбург Интернешанъл |
Саарбрюкен |
| XL Еъруейс |
Дюселдорф |
 Централ Чартър Еърлайнс |
Бърно, Острава, Прага |
| Чех Еърлайнс |
Бърно, Острава, Прага |
| Юръп Еърпощ |
Париж - Шарл дьо Гол |
| Ямал Еърлайнс |
Москва - Домодедово, Санкт Петербург |
[редактиране] Източници
- ↑ 19 на сто повече или общо 2 253 320 пътници отчете летище Бургас за 2011 г., www.monitor.bg, видяно на 14 януари 2012
- ↑ Ли-2 у нас, Евгени Андонов, сп. Аеро, №10, 2011
- ↑ http://www.dariknews.bg/view_article.php?article_id=809132
[редактиране] Външни препратки
|
|||||||||||||||||
