Лижие JS31

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Flag of France.svg Лижие JS31
Категория Формула 1 едноместен
Конструктор Flag of France.svg Лижие
Дизайнер Flag of France.svg Мишел Тету
Flag of France.svg Мишел Бойон
Шаси Карбонови нишки и кевлар монокок
Двигател Джъд CV V8
Трансмисия Лижие 6-скоростна наръчна
Гуми Гудиър
Тим Ligier Loto
Пилоти Flag of France.svg 25. Рене Арну
Flag of Sweden.svg 26. Стефан Йохансон
Дебют 1988 Голяма награда на Бразилия
Стартове 16
Победи 0
Титли при конструкторите 0
Титли при пилотите 0
Първи места на старта 0
Най-бързи обиколки 0

Лижие JS31 е болид от Формула 1 конструиран от Мишел Тету и Мишел Бойон за отбора на Лижие в участието им за сезон 1988. Болидът е захранван с 3.5 литров двигател Джъд CV V8 двигател и с гуми Гудиър. Рене Арну и Стефан Йохансон са пилотите които карат болида през сезон 1988.

JS31 е първия болид на Лижие който не е управляван от турбо двигател. Последния път в който са състезавали със не-турбо двигател бе през 1983 с двигатели Косуърт DFV на техния JS21. Колата не бе така конкурентна макар че имат в пилотския състав двама опитни състезатели. Проблемът на JS31 е липса на даунфорс, като Йохансон на няколко пъти критикува болида по време на сезона казвайки че все едно кара на мокро трасе заради малкото сцепление и това се отрази на резултатите по време на квалификацията и в състезанията. Шведът който непрестанно е в подиума в последните три сезона, не се класира за състезание шест пъти и най-доброто класиране е 9-то място, докато Арну само в две (Сан Марино и Франция) и 10-то място като най-добро класиране по време на състезание. В ГП на Франция нито един от двамата пилоти не са класирали за състезанието което бе слабата точка за френския отбор.

Лижие не е постигнал и дори една точка което се оказа едно от най-слабите сезони за френския тим базиран в Абрест. На няколко пъти Арну и Йохансон имаха сериозни трудности да изпреварят по време на квалификациите шампиона от Формула 3000 за 1987, Стефано Модена и опитния пилот по спортни автомобили, 33 годишния аржентинец Оскар Лараури в също не-конкурентния отбор ЕуроБрун. За да намалят теглото на болида, бе конструиран с необичайни и тежки уговорки с резервоарите за гориво: има две клетки на двете страни на пилота, още една между пилота и двигателя и четвърта между двигателя и скоростната кутия.

JS31 е заменен от JS33 за сезон 1989.

Класиране във Формула 1[редактиране | edit source]

Година Отбор Двигател Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Тчк. WCC
1988 Ligier Loto Judd CV
V8 NA
BRA SMR MON MEX CAN DET FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 0 НК
Рене Арну Ret DNQ Ret Ret Ret Ret DNQ 18 17 Ret Ret 13 10 Ret 17 Ret
Стефан Йохансон 9 DNQ Ret 10 Ret Ret DNQ DNQ DNQ Ret 11 DNQ Ret Ret DNQ 9