Лижие JS31

Лижие JS31

Категория	Формула 1 едноместен
Конструктор	Лижие
Дизайнер	Мишел Тету Мишел Бойон
Шаси	Карбонови нишки и кевлар монокок
Двигател	Джъд CV V8
Трансмисия	Лижие 6-скоростна наръчна
Гуми	Гудиър
Тим	Ligier Loto
Пилоти	25. Рене Арну 26. Стефан Йохансон
Дебют	1988 Голяма награда на Бразилия
Стартове	16
Победи	0
Титли при конструкторите	0
Титли при пилотите	0
Първи места на старта	0
Най-бързи обиколки	0

Лижие JS31 е болид от Формула 1 конструиран от Мишел Тету и Мишел Бойон за отбора на Лижие в участието им за сезон 1988. Болидът е захранван с 3.5 литров двигател Джъд CV V8 двигател и с гуми Гудиър. Рене Арну и Стефан Йохансон са пилотите които карат болида през сезон 1988.

JS31 е първия болид на Лижие който не е управляван от турбо двигател. Последния път в който са състезавали със не-турбо двигател бе през 1983 с двигатели Косуърт DFV на техния JS21. Колата не бе така конкурентна макар че имат в пилотския състав двама опитни състезатели. Проблемът на JS31 е липса на даунфорс, като Йохансон на няколко пъти критикува болида по време на сезона казвайки че все едно кара на мокро трасе заради малкото сцепление и това се отрази на резултатите по време на квалификацията и в състезанията. Шведът който непрестанно е в подиума в последните три сезона, не се класира за състезание шест пъти и най-доброто класиране е 9-то място, докато Арну само в две (Сан Марино и Франция) и 10-то място като най-добро класиране по време на състезание. В ГП на Франция нито един от двамата пилоти не са класирали за състезанието което бе слабата точка за френския отбор.

Лижие не е постигнал и дори една точка което се оказа едно от най-слабите сезони за френския тим базиран в Абрест. На няколко пъти Арну и Йохансон имаха сериозни трудности да изпреварят по време на квалификациите шампиона от Формула 3000 за 1987, Стефано Модена и опитния пилот по спортни автомобили, 33 годишния аржентинец Оскар Лараури в също не-конкурентния отбор ЕуроБрун. За да намалят теглото на болида, бе конструиран с необичайни и тежки уговорки с резервоарите за гориво: има две клетки на двете страни на пилота, още една между пилота и двигателя и четвърта между двигателя и скоростната кутия.

JS31 е заменен от JS33 за сезон 1989.

Класиране във Формула 1

Година	Отбор	Двигател	Пилоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Тчк.	WCC
1988	Ligier Loto	Judd CV V8 NA		BRA	SMR	MON	MEX	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	0	НК
			Рене Арну	Ret	DNQ	Ret	Ret	Ret	Ret	DNQ	18	17	Ret	Ret	13	10	Ret	17	Ret
			Стефан Йохансон	9	DNQ	Ret	10	Ret	Ret	DNQ	DNQ	DNQ	Ret	11	DNQ	Ret	Ret	DNQ	9