Луис Хамилтън

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Луис Хамилтън
Lewis Hamilton 2014 China.jpg
Националност Флаг на Великобритания Великобритания
Роден 7 януари 1985
Стивенейдж, Англия
Кариера във Формула 1
Текущ отбор Мерцедес
Състезания 145
Шампион 1 - 2008
Победи 31
Подиуми 67
Точки 1393
Първи позиции 35
НБО 19
Първи старт 2007 Австралия
Първа победа 2007 Канада
Последна победа 2014 Русия
Място за сезон 2014 1* - (291*т.)
Луис Хамилтън в Общомедия

Лю̀ис Карл Дейвудсън Ха̀милтън (на английски: Lewis Carl Davidson Hamilton) е британски автомобилен състезател, пилот от Формула 1 в тима на Мерцедес. Световен шампион от Формула 1, сезон 2008.

През декември 1995 г. по време на церемонията по раздаването на наградите на Autosport Awards , на възраст от десет, той се приближива до тогавашния шеф на отбора McLaren, Рон Денис и му казва: "Искам да се състезавам за теб някой ден ... Искам да се състезавам за Макларън." По-малко от три години по-късно McLaren и Mercedes-Benz подписват с него по тяхната програма Young Driver Support.

След като печели британската Формула Рено, Формула Три Евросериите и GP2 шампионата ,през 2007г. той се качва в болид на Макларън., прави своя дебют Formula One 12 години след първата му среща с Денис. Договора на Хамилтън по програмата за развитие на млади пилоти на McLaren го прави най-младият пилот който подписва договор с отбор от Формула 1.

Идва от смесен произход, с чернокож баща и бяла майка, Хамилтън често е смятан за "първият чернокож пилот във Формула 1", въпреки че Уили Т. Риббс тества болид през 1986 година. Той е и първият чернокож пилот който печели Indianapolis Motor Speedway във всяка дисциплина.

В дебютния си сезон във Формула 1, Хамилтън поставя множество рекорди, завършвайки на второ място през сезон 2007 ,само на точка зад победителя Кими Райконен .Печели световният шампионат през следващия сезон.Той е един от малкото пилоти който е спечелил поне една победа във всеки сезон в който е участвал.

Биография[редактиране | edit source]

Роден е на 7 януари 1985 г. в град Стивънидж, графство Хартфордшър, Англия. Кръстен е на легендарният лекоатлет Карл Люис.Майката на Хамилтън, Кармен Ларбалeйстър, е бяла британка, а баща му,Антъни Хамилтън, е чернокож британец.

Баща му Антъни Хамилтън

Родителите му се разделят когато той е на две, в резултат на това той заживява с майка си, и двете си доведени сестри Никола и Саманта , когато става на дванайсет, започва да живее с баща си, мащехата си Линда и полу-брат си Никола (който страда от церебрална парализа).

Възпитан е като католик от баща си.

През 1991г. когато е на шест той получава подарък радиоуправляема количка от баща си. Завършва на второ място в националния шампионат BRCA следващата година. Тогава той казва: "Аз се състезавах с тези радиоуправляеми колички и печелих клуб първенства срещу възрастни" В резултат на това баща му купува първият карт като коледен подарък на шест години.. баща му му казал, че ще подкрепи кариерата на сина си, стига той да работи усилено в училище.

Подкрепата за сина му се оказва проблем, което го накарва да предприеме съкращение от поста си като ИТ мениджър и става изпълнител.В някои периоди дори работи на три места, опитвайки се да присъства на всички състезания на сина си. Той по-късно създава своя собствена компютърна компания паралелно работейки на пълно работно време като мениджър на Хамилтън.Към момента мениджърът на Люис е Саймън Фулър.

Хамилтън получава средното си образование в The John Henry Newman School, доброволно подпомагана гимназия в Стивънидж, Хертфордшир. Наред с интереса си за състезания, той играе футбол за училищния отбор заедно с английския национал Ашли Йънг . Хамилтън казва,че ако не е станал пилот, е щял да стане футболист, или крикет играч.

През февруари 2001 г. постъпва в частния колеж Cambridge Arts and Sciences (CATS) в Кеймбридж.На пет години ходи на уроци по карате за да се защитава от тормоза в училище.


Състезателна кариера[редактиране | edit source]

Картинг[редактиране | edit source]

Започва да се занимава с картинг, когато е на 8 годишна възраст, като бързо привиква с управлението и започва да печели състезания и шампионати. Както повечето пилоти във Формула 1 и Люис Хамилтън започва кариерата си в състезания по картинг, като печели редица титли в тези надпревари – на 10 години печели британския шампионат по картинг, а в следващите няколко години добавя още четири титли към колекцията си. През 2000 г. Хамилтън печели европейското и световното първенство по картинг и е обявен за най-добрия състезател за сезона на възраст от 15 години, с което става най-младият пилот, отличен с наградата.

Последователно преминава през следните класове:

  • „Кадет“ (1995-1996)
  • „Кадет Джуниър Ямаха“ (1997)
  • „Джуниър Интернейшънъл“ (1998-1999)
  • „Формула А“ (2000)

„Британския клуб на пилотите“ го обявява за „Изгряваща звезда“ през 2000 година.

Джуниър Формула[редактиране | edit source]

Хамилтън започва своята състезателна кариера през 2001 година в „Британските зимни серии Рено“ (British Formula Renault Winter Series), завършвайки трети в класирането. През 2002 година се състезава във „Формула Рено UK“ за тима на „Manor Motorsport“. Отново завършва трети в генералното класиране, печелейки три победи и три пол-позишъна през годината. Състезава се за екипа на „Manor Motorsport“ четири години и печели 10 победи. През 2001 година той се състезава в зимните серии на Формула Рено, където завършва на пето място, през 2002 година участва във Формула Рено и в края на сезона се нарежда на трето място. Той остава във Формула Рено и през следващия сезон, когато печели титлата, осигурявайки си я два кръга преди края на надпреварата. През 2004 година, на 19-годишна възраст Хамилтън преминава във Формула 3 евросериите с екипа на Манор, а през следващата година печели надпреварата с тима на ASM.

Формула 1[редактиране | edit source]

Макларън[редактиране | edit source]

2007[редактиране | edit source]

На 13-годишна възраст Хамилтън е включен в програмата за развитие на млади пилоти на Макларън и по този начин се превръща в най-младия състезател, който сключва договор с отбор от Формула 1. В началото на септември 2006 година, Рон Денис го обявява официално за втори пилот в тима за сезон 2007.

През сезон 2006 Хамилтън се състезава в сериите GP2, където с пет победи си осигурява първото място в крайното класиране. На 24 ноември 2006 година Макларън-Мерцедес официално обявява, че Луис Хамилтън ще се състезава за „Сребърните стрели“ през 2007 година.

Хамилтън печели в Австралия 2008

Официалният му дебют е на 18 март 2007 г. Той стартира от четвърта позиция и завършва трети на Гран при на Австралия на пистата Албърт Парк. Именно през 2007 г. Хамилтън прави невероятно представяне, като в средата на сезона заема първо място при пилотите с 58 точки, 10 повече от съотборника си Фернандо Алонсо. В първите 10 състезания от 2007 г. винаги завършва сред първите трима. Първото състезание, което печели е на 10 юни 2007 г. в Канада. Една седмица по-късно печели и състезанието на пистата Индианаполис в САЩ. До последното състезание е лидер в шампионата, но губи титлата по драматичен начин. Завършва сезона втори, на 1 точка от Кими Райконен.

2008[редактиране | edit source]

През 2008 г. спечелва пет победи и става шампион в последното състезание, печелейки титлата с една точка повече от Фелипе Маса. Така той става най-младият световен шампион във Формула 1.

2009[редактиране | edit source]

Шампионатът през 2009 не минава така добре за Люис. Болидите на Браун ГП и тези на Ред Бул са най-бързите на пистата. Хамилтън взима само две победи в Унгария и в Сингапур.

2010[редактиране | edit source]

Шампионатът през 2010 е един от най-интересните за всички времена. В началото на сезона Хамилтън се задоволява с няколко подиума което го прави трети след пилотите на Ред Бул Фетел и Уебър. В средата на сезона Люис грабва победата за Голямата награда на Белгия и се класира на 2-ро място на Голямата награда на Корея при което той си връща шансовете за спечелване на титлата но след три отпадания шансовете му за спечелване на титлата са само математически и в крайна сметка той се класира на 4-то място.

2011[редактиране | edit source]

Стартира сравнително успешно сезона, като печели Гран при на Китай, качва се на подиума в Австралия и в Испания, печели Гран при на Германия. След като отпада на Спа (Голяма награда на Белгия, поради сблъсък при опит за изпреварване над Камуй Кобаяши, и петото място в Сингапур шансовете му за крайна победа изчезват. Към края на сезона, в Корея, успява да спре серията от 15 поредни спечелени квалификации от пилотите на Ред Бул. В предпоследното състезание – ГП Абу Даби кара безпогрешно и след отпадането на Себастиан Фетел, както и с помощ от пилота на HRT Даниел Рикардо, който случайно по време на влизане в бокса забавя Алонсо, печели третата си победа за сезона, която го нарежда на пето място в крайното класиране. През 2011 Хамилтън подобрява рекорда за най-много наказания от стюардите за един сезон.

2012[редактиране | edit source]

Хамилтън остава в Макларън Мерцедес заедно с Бътън за сезон 2012. През сезона той претърпява няколко инцидента. Също така има и много проблеми с болида. В една част от сезона води в класирането при пилотите, но се появяват много проблеми за него и в края на сезон 2012 финишира едва 4-ти на 91 точки от първия – Себастиан Фетел. Преди това Хамилтън официално подписа с германския отбор Мерцедес AMG. И от сезон 2013 се състезава в Мерцедес AMG заедно с Нико Розберг.

Източници[редактиране | edit source]

Външни препратки[редактиране | edit source]