Метростанция „Вардар“
| „Вардар“ | |
 | |
  Местоположение в София | |
| Линия |
|
|---|---|
| Предишна гара | Западен парк |
| Следваща гара | Константин Величков |
| Обслужва | ж.к. „Гевгелийски“ ж.к. „Илинден“ ж.к. „Западен парк“ |
| Брой на пътници | 205 000 (2020 г.) |
| Полезна дължина | 120 m |
| Брой коловози | 2 |
| Брой перони | 1 (островен) |
| Откриване | 28 януари 1998 г. |
| Архитект | Димитър Казаков |
| Кодове | 3007, 3008 |
М4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метростанция „Вардар“ е станция на Софийското метро. Станцията се обслужва от линии М1 и М4 и е въведена в експлоатация на 28 януари 1998 г.
Местоположение[редактиране | редактиране на кода]
Метростанцията е разположена на кръстовището между бул. „Царица Йоанна“ и бул. „Вардар“ в кв. „Западен парк“. Ситуирана е под пътното платно на бул. „Царица Йоанна“ от източната страна на пътно-метро тунела през Западния парк. Станцията има 6 вход/изхода – 4 на всеки ъгъл на кръстовището на бул. „Царица Йоанна“ и бул. „Вардар“ и 2 непосредствено преди тунела към ж.к. „Люлин“.
Достъпност до перона е осигурена с асансьор в източния вестибюл, достъпен през вход/изходи от 3 до 6.
| № | Име на вход/изход | Достъпност |
|---|---|---|
| 1 | ул. Булина ливада | |
| 2 | ж.к. Гевгелийски | |
| 3 | бул. Вардар | |
| 4 | ж.к. Илинден | рампа |
| 5 | бул. Тодор Александров | рампа |
| 6 | ж.к. Западен парк |
Архитектура[редактиране | редактиране на кода]
Перонът е колонен тип с два реда колони през 6 м в надлъжна и напречна посока и цветни метални пейки в оста. Стените са изпълнени с облицовка от закалени стъкла със ситопечат в тъмен и оранжево-червен цвят, в които са обособени места за реклама. Таванът е бял от плоски метални елементи, а подовата настилка е от керамика тип колормаса. Колоните са облицовани със сиви керамични плочи, аналогични на плочите от подовата настилка и са обкантени с ъглови профили от неръждаема стомана.
Архитектурното оформление е изпълнено по конкурсен проект на арх. Димитър Казаков.
Връзки с градския транспорт[редактиране | редактиране на кода]
Автобусни линии[редактиране | редактиране на кода]
Метростанция „Вардар“ се обслужва от 2 автобусни линии от дневния градски транспорт и 1 линия от нощния транспорт:
- Автобусни линии от дневния транспорт: 56, 77
- Автобусни линии от нощния транспорт: N1
Трамвайни линии[редактиране | редактиране на кода]
Метростанция „Вардар“ се обслужва от 1 трамвайна линия:
- Трамвайни линии: 8
