Метростанция „Сердика“ (втори диаметър)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Софийско метро
Втори метродиаметър
Обеля Обеля
Ломско шосе Ломско шосе
Бели Дунав Бели Дунав
Надежда Надежда
Хан Кубрат Хан Кубрат
BSicon uSTR.svg  
BSicon uSTR.svgBSicon uexKBHFa.svg Илиянци
BSicon uSTR.svgBSicon uexBHF.svg Рожен
BSicon uSTR.svgBSicon uexBHF.svg Свобода
BSicon uSTR.svgBSicon uexBHF.svg Лев Толстой
BSicon uABZrg.svgBSicon uexSTRrf.svg  
Княгиня Мария Луиза Княгиня Мария Луиза
Централна ж.п. гара Централна жп гара
Лъвов мост Лъвов мост
СердикаСердика Сердика
НДКНДК НДК
Европейски съюз Европейски съюз
Бул. "Джеймс Баучер" Джеймс Баучер
BSicon uexKBHFe.svg Витоша


Метростанция „Сердика“ е станция от Втори метродиаметър на Софийското метро, въведена в експлоатация на 31 август 2012 г.

Станцията се намира на площад „Независимост“ под бул. „Княгиня Мария-Луиза“, на кръстовището с бул. „Тодор Александров“ и бул. „Княз Александър Дондуков“ напречно на едноименната станция от Първи метродиаметър. Преминаването между Метростанция „Сердика II“ и „Сердика“ се осъществява чрез тунел, без да се напуска платената зона. В близост до станцията се намира ЦУМ, Централните Хали, църквата „Света Неделя“, църквата „Света Петка Самарджийска“, хотел „Шератон София хотел Балкан“, УниКредит Булбанк, Министерски съвет и Президентство. Точно на входа и изхода от вестибюла могат да се видят археологически находки, разположени на естествените си места. Станцията е дълбоко заложение (24 м.), със странични перони, подземна едноотворна със сводов покрив, построена по модифициран Новоавстрийски способ. Има два вестибюла, разполага с асансьори за трудноподвижни граждани и майки с деца.

Облицовката на тавана от композитни алуминиеви панели с наситен топъл цвят подчертава мащаба на пространството и овала на тунела. Стените на равнище до 2 м са облицовани с полирани плочи в тъмен беж. На пероните са разположени стъклени витрини с локално ефектно осветление, съдържащи автентични експонати, свързани с темата на антична Сердика. Подът е застлан от гранитни плочи в две разцветки. Напречно на пероните над тях е разположена площадка, откриваща изглед към самата станция. На тази площадка се намират ескалаторите към вестибюла и преходният тунел, по който се преминава към станция „Сердика“ от Първи метродиаметър.

Архитект: арх.Красен Андреев

Наземен транспорт, правещ връзка с метростанцията[редактиране | edit source]

От северната си страна, откъм Централни Хали, метростанцията има връзка с минаващите по бул. "Кн. Мария Луиза" трамвайни линии 12 и 18. На същото място, на ул. "Екзарх Йосиф" в близост има и спирка на трамвайни линии 20 и 22.

Фотогалерия[редактиране | edit source]