Метростанция „Сливница“
| „Сливница“ | |
 | |
  Местоположение в София | |
| Линия |
|
|---|---|
| Предишна гара | Обеля |
| Следваща гара | Люлин |
| Обслужва | ж.к. „Люлин“ |
| Брой на пътници | 250 000 (2020 г.) |
| Полезна дължина | 120 m |
| Брой коловози | 2 |
| Брой перони | 1 (островен) |
| Откриване | 28 януари 1998 г. |
| Архитект | К. Бочков, Б. Седмаков |
| Кодове | 3001, 3002 |
М4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метростанция „Сливница“ е станция на Софийското метро. Станцията се обслужва от линии М1 и М4 и е въведена е в експлоатация на 28 януари 1998 г.
Местоположение[редактиране | редактиране на кода]
Станцията е разположена напречно на бул. „Сливница“ в края на ж.к. „Люлин“. След нея в посока Обеля е разположено депото. Метростанцията е безколонен тип, с островен перон, плитко заложение. Дължина на перона е 120 m. Станцията има общо 4 вход/изхода, от всяка страна на кръстовището на бул. „Сливница“ и бул. „Панчо Владигеров“.
Достъпност до перона е осигурена с асансьор в южния вестибюл, достъпен през вход/изходи 3 и 4.
| № | Име на вход/изход | Достъпност |
|---|---|---|
| 1 | бул. Панчо Владигеров | |
| 2 | кв. Модерно предградие | |
| 3 | ж.к. Люлин 8 | |
| 4 | ж.к. Люлин 1 | асансьор |
Архитектура[редактиране | редактиране на кода]
Станцията е подземна. Входовете са амфитеатрални и чрез открити стъпала се достига до бул. „Сливница“ и автостанция „Сливница“. Вътрешното пространство е оформено с окачени тавани тип „Хънтър Дъглас“, а стените и подовете са облицовани с мрамор и гранит.
На станцията е монтирана автоматична портална платформа.
Архитекти: арх. К. Бочков и арх. Б. Седмаков.
Връзки с градския транспорт[редактиране | редактиране на кода]
Метролинии[редактиране | редактиране на кода]
Станцията се обслужва от две метро линии – М1 и М4. За влаковете от линия М1 метростанция „Сливница“ е последна станция, докато влаковете от линия М4 продължават към метростанция „Обеля“.
Автобусни линии[редактиране | редактиране на кода]
Метростанция „Сливница“ се обслужва от 7 автобусни линии от дневния градски транспорт и не се обслужва от нощния транспорт. Повечето от линиите спират на спирка „Автостанция Сливница“ като първа/последна спирка, което прави метростанция „Сливница“ една от малкото в София с действащ интермодален терминал.
- Линии с последна спирка на метростанция „Сливница“: 47, 49, 54
- Линии, преминаващи покрай метростанция „Сливница“: 81, 82, 108, 309
