МиГ 1.44

МиГ 1.44
Описание
Тип	многоцелеви изтребител
Производител	ОКБ Микоян, Русия
Произведени бройки	2
Първи полет	29 февруари 2000 г.
Състояние	проектът е закрит
Тактико-технически данни
Екипаж	1
Дължина	19 m
Размах на крилете	15 m
Височина	4,5 m
Тегло (празен)	18,000 кг
Тегло (пълен)	28,000 кг
Двигател	2x AL-41F
Максимална скорост	2 761 km/h
Далечина на полета без допълнителни резервоари	4 000 km
Таван на полета	27 000 m

МиГ 1.44 е опитно-експериментален руски прототип на изтребител 5-то поколение. Двигателят е с управляем вектор на тягата. Самолетът е проектиран по „Стелт“ технология, като отговор на американския самолет 5-то поколение Ф-22.

История и общи сведения

Предварителните работи по създаването на тежкогабаритен изтребител 5-то поколение, за руските ВВС и ПВО, започва в края на 1979 г., в рамките на програмата И-90 („изтребител на 90-те години“). През 1981 г. Централния аэрохидродинамичен институт (ЦАГИ), е изискан самолет тип „паток“, с триъгълни крила и голям брой от движещи се допълнителни, аеродинамични детайли, обезпечаващи добри аеродинамически качества, както и на дозвукови скорости, така и на свръхзвуков режим и пределни натоварвания.

Разработката на новия изтребител започва в ОКБ Микоян. През 1983 г.е утвърдена програма за нов многоцелеви изтребител за нуждите на такто-техническите изисквания на руските ПВО и ВВС. През 1987 г. се е състояла защитата на проекта, а през 1991 г.- скицирания проект и макет на самолета наречен „МФИ“- мултифункционален фронтови изтребител.

Основните характеристики е трябвало да бъдат :

• свръхманевреност
• развиване на свръхзвукова скорост без форсажен режим
• малка радиолокационла и термо забележимост
• подобрени характеристики при излитане и кацане
• значително съкращаване на разходите за един летателен час, персонала и техниката по обслужване на самолета

Пълномащабният прототип на самолета извършва полет през 2000 г. Към този момент проектът е закрит.

Уикипедия разполага с Портал:Авиация