Мост „Сан Франциско-Оукланд“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Мост „Сан Франциско-Оукланд“
San Francisco–Oakland Bay Bridge
Западната част на моста, погледната от Сан Франциско
Западната част на моста, погледната от Сан Франциско
Основни данни
Предназначение пътен мост (10 ленти)
Пресича залив Сан Франциско
Местоположение Flag of the United States.svg Сан Франциско / Оукланд, САЩ
Технически данни
Конструкция висящ мост
Материал стомана
Обща дължина 7 180 m
Ширина 17,5 m
Височина 160 m
Главен отвор 704 m
Височина на пътя 4,3 m (долно ниво)
Височина под моста 67 m
История
Построен 1933-1936 г.
Проектант Чарлз Пърсел
Експлоатация
Собственик Департамент по транспорта на Калифорния
Дневен трафик 280 хиляди коли/ден
Карта
San Francisco Bay Bridges map en.svg
Мост „Сан Франциско-Оукланд“ в Общомедия

Мостът „Сан Франциско-Оукланд“, Мостът на Залива или мост Джеймс „Слънчевия Джим“ Ролф (на английски: San Francisco-Oakland Bay Bridge или Bay Bridge или James “Sunny Jim” Rolph Bridge) е платен мост, който прекосява Санфранциския залив и свързва градовете Сан Франциско и Оукланд в щата Калифорния, САЩ.

Състои от 2 основни сегмента, които са свързани посредством остров Йерба Буена. 2-та моста са свързани с тунел, който прорязва в средата на острова.

Мостът е влязал в експлоатация на 12 ноември 1936 г., 6 мес. преди другия известен мост на Сан Франциско, Голдън Гейт.

От 1 януари 2007 г. таксата за преминаване на моста е 4 долара, която се плаща само в посока Оукланд-Сан Франциско или от изток на запад.

При земетресението "Лома Приета" през 1989 г., част от източният сегмент (между остров Йерба Буена и Оукланд) е засегната. След продължителни анализи е преценено, че настоящият източен сегмент не е сеизмично устойчив и е взето решение той да бъде заменен с нов мост. Строежът започва през 2002 г., но бива спиран неколкократно поради сигнали за некачествено строителство и поради значителни преразходи. Очаква се новият сегмент да бъде завършен през 2013 г., 6 години по-късно от първоначалния срок. За разлика от стария сегмент, новият ще има не само автомобилни платна, но и пешеходни и велосипедни алеи.