Мъркюри 9

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
 п  б  р Мъркюри-Атлас 9
Емблема
Faith 7 insignia.jpg
Данни за кораба
Ракета-носител Атлас LV-3В 109D
Полет на Мъркюри № 26 (капсула № 20)
Стартова площадка База на ВВС "Кейп Канаверал", стартова площадка LC-14
Старт 15 май 1963 13:04:13 UTC
Кацане 16 май 1963 23:24:02 UTC
Място на кацане Тихи океан, 27°30'0"N/ 176°15'00"W
Продължителност на полета 1 денонощие 10 часа 19 минути 49 секунди
Брой обиколки 22
Изминато разстояние 878 971 км
Апогей 267 км
Перигей 161 км
Наклон 32,5°
Период 88,5 минути
Маса ~1 400 кг
NSSDC_ID 1963-015A
NORAD ID 00576
Данни за екипажа
Членове на екипажа 1
Позивна Faith 7
Кацане 1
Снимка на екипажа
Гордън Купър

Гордън Купър

Свързани космически мисии
Предишна Следваща
Sigma 7 insignia.jpg MА-8 GeminiPatch.png GT-1

Мъркюри 9 ( на английски: Mercury 9 ) е американски космически кораб от първо поколение. Четвърти орбитален полет на астронавт от САЩ. Първи полет в американската космическа програма с продължителност повече от едно денонощие.

Екипаж[редактиране | edit source]

Пост Астронавт
Пилот Гордън Купър

Дублиращ екипаж[редактиране | edit source]

Пост Астронавт
Пилот Алън Шепърд
един космически полет

История[редактиране | edit source]

През м. ноември 1962 г., Гордън Купър, най - младият астронавт от първата селекция на НАСА, е назначен за пилот на Мъркюри 9. Той нарича своя кораб Фейт 7 (на английски: Faith 7). За негов дубльор е определен Алън Шепърд - ветеран от суборбиталния полет на Мъркюри 3. Мъркюри 9 (производствен № 20) и ракетата - носител за тази мисия Атлас D (със сериен номер 130) са сглобени на Кейп Канаверъл на 22 април 1963 г. и установени на стартовия комплекс № 14 (Launch Complex 14). За подсигуряване на първата си по - продължителна мисия в космоса, НАСА ангажира 28 кораба, 171 летателни апарата и около 18 000 души сервизен и помощен персонал, най - вече от състава на USN. По изисквания на НАСА, корпорацията McDonnell, производител на космическия кораб, прави редица подобрения, за да може максимално и без риск да бъде удължено времетраенето на полета. Американците отлично разбират, че Мъркюри не може да съперничи на два пъти по - тежкия Восток, но космически полет с продължителност повече от едно денонощие е въпрос на престиж. Иначе многодневните полети, НАСА оставя за започващата програма Джемини.

Полет[редактиране | edit source]

Стартът е насрочен за 14 май, но тежка авария на радар на Бермудските острови го отлага с един ден. В 13 часа 04 мин. и 13 сек. UTC на 15 май 1963 г., Faith 7 стартира успешно от Launch Complex 14. Проблемите на астронавта започват при последните орбити. На 19 орбита спада налягането в кабината. На 21 - отказва системата за включване на спирачния двигател. Наложило се Купър ръчно да стартира двигателя и да ориентира космическия кораб. Такава процедура не е правена по време на полет, но астронавта се справя отлично. На последната орбита спада напрежението на електрозахранването в кораба. Независимо от тези проблеми, Мъркюри 9 се приводнява в Тихия океан само на 6 км. от разчетената точка. 20 мин. по - късно астронавта е прибран от очакващият го самолетоносач USS Kearsarge.

Резултати[редактиране | edit source]

Гордън Купър осъществява четвъртия орбитален космически полет за САЩ и общо осми в историята. Това е най - продължителният полет по програмата Мъркюри. Астронавтът прави 22 орбити, повече от всички предишни мисии на НАСА взети заедно. Гордън Купър е и последният американец, който излита сам в космическото пространство и първият, който се приводнява в Тихия океан. С полета на Мъркюри 9, програмата приключва, тъй като последния предвиден полет Мъркюри 10 е отменен скоро след приземяването на Купър. Последната мисия на Мъркюри е оценена много високо от обществеността в САЩ и целия свят. За НАСА, обаче, е ясно, че ако иска лидерство в изследването на космическото пространство ще трябват нови космически кораби, по - тежки носители и повече (и по - продължителни) космически полети. Тази задача е блестящо решена в новата програма Джемини - пилотирани космически кораби от второ поколение.

Галерия[редактиране | edit source]

Източници[редактиране | edit source]

Външни препратки[редактиране | edit source]