Навархос Миаулис

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
„Навархос Миаулис“
на испански: Ναύαρχος Μιαούλης
Основна информация
Държава: Гърция Гърция
Принадлежност: Гърция Гърция
Тип: Крайцер
Корабостроителница: Forges & Chantiers de La Med La Seyne,
Франция
Поръчан: 1877 г.
Цена: 2,3 милиона златни драхми[1]
Начало на строителството: 1878 г.
Спуснат на вода: 1879 г.
Въведен в експлоатация: 1879 г.
Изведен от експлоатация: 1912 г.
Предаден за скрап: 1931 г.
Параметри
Водоизместимост: 1 820 т
Дължина: 75 m
Ширина: 11 m
Газене: 4,4 m
Екипаж: 180 души
Скорост: 16 възела
Задвижване: Ветрила, 1 двигател,
1 винт
Мощност: 2 400 к. с.
Въоръжение
Общо: 4 x 170 mm „Круп
4 x 75 mm[2]

„Навархос Миаулис“ (на гръцки: Ναύαρχος Μιαούλης — „Адмирал Миаулис“) e гръцки ветроходно-парен крайцер от края на 19 век.

Получава името си в чест на командващия флота на остров Идра и по-късно, на целия гръцки флот по време на революцията, адмирал Андреас-Вокос Миаулис.

История[редактиране | edit source]

Корабът е поръчан от гръцкото правителство в рамките на програмата за изграждането на флот, след неудачното въстание на остров Крит през 1866 г., когато за пробив на блокадата на острова, установена от османските кораби, гръцкото кралство, разполагащо с незначителен военноморски флот, използва само няколко въоръжени търговски парахода: „Панелинион“, „Аркади“ и „Еносис“.

Парите за строителството на крайцера (2,3 милиона златни драхми) са предоставени от „Общество за създаване на национален флот“ (на гръцки: ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΡΟΣ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ), което е създадено през 1866 г. от ветерана и герой от Гръцката революция, капитанът на брандер Константис Никодимос. Това е първия принос на „Обществото“ за строителството на новия флот. „Навархос Миаулис“ е възложен на френската фирма Société Nouvelledes Forges et Chantiers de la Méditerranée и построен в корабостроителницата Forges & Chantiers de La Med La Seyne.

Проектът на кораба е изготвен от известната тогава корабостроителна компания Logan. За епохата си, той е един от най-красивите кораби, с ветрилна площ от 1 720 квадратни метра (по-късно, по време на океанските преходи площта на ветрилата е намалена). Корпусът в средата е от стомана, в двата края — от дърво.

Изпреварвайки времето си, корабът е обявен от гръцкия флот за лек крайцер 2-ри ранг. След строителството, отново във френски корабостроителници, на броненосците „Идра“, „ Спецес“ и „Псара“, „Навархос Миаулис“ бързо губи значението си за гръцкия флот.

По време на поредното критско въстание през 1897-1898 г., крайцерът е част от групата гръцки военни кораби, под командването на Аристид Райнек, изпратена към Крит.[3].

Появата на корабите довежда до това, че въстаниците издигат гръцкия флаг в предградието на Ханя, Халепе, и провъзгласяват присъединяването си към Гърция на 25 януари 1897 г.[4].

С началото на гръцко-турската война от 1897 г. „Навархос Миаулис“ е зачислен в Западната (Йоническа) флотилия на капитан Д. Криезис.

След войната корабът е използван като учебен кораб за школа за мичмани и за демонстрация на флага в страните от Средиземно море и Атлантика.

През 1900 г. под командването на капитан и бъдещ адмирал Павлос Кунтуриотис, корабът посещава Бостън и Филаделфия в САЩ.

Предшественици[редактиране | edit source]

  • „Миаулис“ (канонерка). Влиза в състава на флота през 1833 г.

Наследници[редактиране | edit source]

Източници[редактиране | edit source]

  1. greek-war-equipment
  2. ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ
  3. Γεώργιος Ρούσος, Το Μάυρο 97, Φυτράκης 1974,σελ. 41
  4. Γεώργιος Ρούσος, Το Μάυρο 97, Φυτράκης 1974,σελ. 43

Външни препратки[редактиране | edit source]