Нижегородски метрополитен

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Пътна схема на Нижегородското метро

Нижегородският метрополитен е метро в град Нижни Новгород в Русия.

Реално строителство[редактиране | редактиране на кода]

През октомври 1973 г. започва проектирането от Московският институт „Метрогипротранс“, а самото строителство започва на 17 декември 1977 г. с изграждането на станция „Ленинская“. През септември 1978 г. започва и прокопаването на тунелите.

Тунелите се изграждат по експериментален начин : с монолитно прес-бетонно изграждане. В следствие на това възникват непредвидени проблеми - от издуване на трамвайните линии на повърхността, до нетрайност на построените участъци : всеки 25 години тунелите, изградени по този начин изискват реконструкция.

В настоящия момент се изгражда метро-моста през р. Ока, което ще позволи линиите на метрото да достигнат историческия център на града.

Това ще увеличи пътникопотока повече от 2 пъти. Пусков срок на строителството на метро-моста : 30 октомври 2010 г.

Хронология на изградените участъци[редактиране | редактиране на кода]

Участък Дата на откриване
„Московская“ — „Пролетарскя“ 28 ноември 1985 г.
„Пролетарская“ — „Комсомолская“ 8 август 1987 г.
„Комсомолская“ — „Парк на Културата“ 15 ноември 1989 г.
„Московская"-"Бурнаковская" 20 декември 1993 г.
"Бурнаковская" - "Буревестник" 9 септември 2002 г.
„Московская“ — „Горьковскя“ 4 ноември 2012 г.

Линии[редактиране | редактиране на кода]

# Наименование на линиите Година на откриване Година на откриване на последната станция Дължина, км Брой на станциите
NNMetro Line 1.svg Автозаводска линия 1985 г. 1989 г. 14,8 11
NNMetro Line 2.svg Сормовска линия 1993 г. 2002 г. 4,1 4
Общо: 18,9 14

За сега двете линии работят като една, като на станция „Московская“ се извършва смяна на движението.

Подвижен състав[редактиране | редактиране на кода]

В метрото на град Нижни Новгород от самото откриване до настоящия момент се използват метровлакове от тип 81-717/81-714. Влаковете се движат в 4-вагонни композиции.

По-голямата част от вагоните са производство на „Вагонмаш“ (Санкт-Петербург), но има и производство на „Метровагонмаш”(Митищи). Има изградено депо: „Пролетарское“.

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Линия „Автозаводска“[редактиране | редактиране на кода]

Линия „Сормовска“[редактиране | редактиране на кода]

Връзки[редактиране | редактиране на кода]

Страници за метрото[редактиране | редактиране на кода]

Специализирани[редактиране | редактиране на кода]

Метро в Русия[редактиране | редактиране на кода]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]