Новосибирски метрополитен

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Пътна схема на Новосибирското метро

Новосибирският метрополитен (на руски: Новосибирский метрополитен) е метросистемата в град Новосибирск, Русия.

Строителство[редактиране | edit source]

Строежът на Новосибирското метро започва през 1979 г., по същото време, когато започва и изграждането на Софийското метро.

Първият участък (от 5 станции) е пуснат в експлоатация още през 1986 г. Линията получава названието Ленинская. Отсъствието на станция на метрото, разположена до ЖП гарата, предопределя по-нататъшното развитие на метрото.

Още през следващата 1987 г., на 31 декември е открит пусков участък от втората Дзержинская линия с две станции: Площад "Гарин-Михайловски" (до гарата) и възловата Сибирская, на която става прехвърляне на Червения проспект.

Както и в цяла Русия, финансовата криза през 1990-те години се отразява неблагоприятно на строителството на Новосибирския метрополитен. То е прекратено за няколко години, а пусковите срокове и строителството са забавени. Така например на 25 юни 2005 г. е открита станция Берьозовая рошча, но само с един тунел. Вторият тунел е изграждан повече от 17 години.

Към 2009 г. Новосибирското метро разполага с две линии, с обща дължина 14,3 км и 12 станции (всичките подземни).

Предполагаше се, че в края на 2009 г. ще бъде открита 13-тата станция: Золотая нива, но във връзка с недостатъчно финансиране, през август 2009 официално е отложено за 2010 г. На 7 октомври 2010 г. станцията е открита, но на 26 октомври същата година отново е закрита, поради неуредици с приемателните протоколи и некачествено строителство. Едва на 9 февруари 2011. окончателно е пусната в експлоатация.

Хронология на откритите участъци[редактиране | edit source]

  • 7 януари 1986 г.: Красний проспект — Студенческая
  • 31 декември 1987 г.: Сибирская — Площад „Гарин-Михайловский“
  • 26 юли 1991 г.: Студенческая — Площад „Маркс“
  • 2 април 1992 г.: Красний проспект — Заелцовская
  • 28 декември 2000 г.: Сибирская — Маршал Покришкин
  • 25 юни 2005 г.: Маршал Покришкин — Берьозовая рошча
  • 23 юни 2007 г.: втори коловоз и и съоръжение за обръщане на движението в участъка Маршал Покришкин — Берьозовая рошча
  • 7 октомври 2010 г.:Берьозовая роща — Золотая Нива[1]
  • 26 октомври 2010 г.: станция Золотая Нива временно закрита[2]
  • 9 февруари 2011 г.: станция Золотая Нива отново открита[3]

Линии[редактиране | edit source]

# Наименование на линиите Година на откриване Година на откриване на последната станция Дължина, км Брой на станциите
1 Ленинская линия 1986 г. 1992 г. 10,5 8
2 Дзержинская линия 1987 г. 2010 г. 5,5 5
Общо: 16 13

Подвижен състав[редактиране | edit source]

В Новосибирското метро се движат различни модификации на вагони от типа 81-717 / 81-714, производство на двата основни производители Метровагонмаш (Митишчи) и Вагонмаш (Петербург). На линиите се движат 4-вагонни състави. Обслужват се от едно депо „Елцовское“.

Фотогалерия[редактиране | edit source]

Линия „Ленинская“[редактиране | edit source]

Линия „Дзержинская“[редактиране | edit source]

Източници[редактиране | edit source]

  1. Откриване на ст. «Золотая Нива»
  2. Метрополитен: «Золотую Ниву» закрыли по решению суда
  3. Метрополитен: Станция метро «Золотая Нива» возобновила работу

Метро в Русия[редактиране | edit source]

Вижте също[редактиране | edit source]

Връзки[редактиране | edit source]

Страници за метрото[редактиране | edit source]

Специализирани[редактиране | edit source]