Осела

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Осела
База Волпиано
Flag of Italy.svg Италия
Основател Flag of Italy.svg Енцо Осела
Директори Flag of Italy.svg Антонио Томаини
Известни пилоти Flag of Italy.svg Пиеркарло Гинзани
Двигател Форд,
Алфа Ромео,
Осела
Участие във Формула 1
Дебют 1980 ГН Аржентина
Активни години 1980-1990
Състезания 132
Шампион -
Шампион при пилотите -
Победи -
Общо точки -
Първи позиции -
НБО -
Последен старт 1990 ГН Австралия

Осела е италиански производител на автомобили и бивш отбор във Формула 1. Екипът се намира в близост до Волпиано, Торино, Италия. Участва в 132 Гран при между 1980 и 1990 година.


Осела се появи в света на Формула 1 с колата FA1. Колата е проектирана от Джорджо Стирано и с двигател Форд Косуърт DFV. Тя е с наднормено тегло и е аеродинамично неефективна. Колата е представена по атрактивен начин със синьо и бели цветове. Много от компонентите са произведени от екипа, което означава, че те са евтини за производство, но не винаги са в състояние да конкурират най-съвременните. Пилот е Еди Чийвър, който трудно, но успя да завърши само едно състезание през целия сезон. Често той е трябваше да страда от ненадеждността на колата. В следващите сезони основния дизайн е променян няколко пъти.

През 1990 г. след 10 години във Формула 1 и все още без да е смислено за спонсорство, Енцо Осела продава акциите си на екипа на магната Габриеле Руми, като част от сделката за спонсорство с "Fondmetal" дружеството. В края на 1990 г. Руми поема останалата част от екипа и го преименува на "Fondmetal" (Fomet).