Пежо 307

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Пежо 307
МаркаПежо
Произвеждан2001 – 2008
3 783 529 броя
Сглобяван в Сошо
Мюлуз
Ухан
Паломар
Предходен моделПежо 306
НаследникПежо 308
ПодобниСитроен C4 I
КласСреден (C)
Задвижване
Двигател1,4 – 2,0 l бензин
1,4 – 2,0 l дизел
Мощност50 – 130 kW
68 – 177 к.с.
Въртящ момент120 – 320 N.m
Положение на двигателПреден
ЗадвижванеПредно
Други характеристики
Платформа„ПСА PF2“
КупеХечбек 3/5 врати
Кабриолет 2 врати
Комби 5 врати
Седан 4 врати
Междуосие2608 – 2708 mm
Дължина4202 – 4432 mm
Ширина1730 – 1759 mm
Височина1417 – 1544 mm
Тегло1217 – 1685 kg
Пежо 307 в Общомедия

„Пежо 307“ („Peugeot 307“) е модел средни автомобили на френската компания „Пежо“, произвеждани от 2001 до 2008 година. Той заменя „Пежо 306“ и то своя страна е заменен от „Пежо 308“.

„Пежо 307“ води началото си от представения за първи път през 2000 година на автомобилното изложение в Париж прототип „307 Промете“. Първите серийно произвеждани автомобили на европейския пазар се появяват през през 2001 година. „Пежо 307“ става европейски Автомобил на годината за 2002 година.[1]

Първоначално „Пежо 307“ се предлага като хечбек с три и пет врати хечбек. През 2002 година са въведени две нови комби версии – „Пежо 307 Брейк“ и „Пежо 307 SW“, като „307 Break“ има стандартно оборудване и стъклен покрив. През втората половина на 2002 година е представена версията кабриолет „Пежо 307 СС“.

Бележки[редактиране | редактиране на кода]