Потребител беседа:Tourbillon
[редактиране] Ким Чен Ир
Колега, кое беше пристрастното за Ким Чен Ир? Изгледа ли филма на National Geographic? това което бах написал и изтри бяфа неоспорими факти!
- Пристрастни са определенията — „абсолютен диктатор“, „суров“ и т.н. Идеята е да се посочи фактологията, а читателите сами да си правят изводи кой какъв е на базата на фактите. Освен това твърдението, че е считан за „син на Господ“ е невярно, защото КНДР е атеистична страна, а това по какъв начин Ким управлява може да бъде много приблизително — наум ми идват поне двама-трима диктатори на островни държави с много повече власт и много по-абсурдни политики от севернокорейското ръководство. – Tourbillon Да ? 13:28, 6 октомври 2011 (UTC)
[редактиране] Английската статия за София, раздел транспорт
Престани да слагаш онази снимка на трамвая Татра Т4Д и сложи снимка на някой по-модерен - не е като да няма, защото първо този тип трамваи не се движи от близо година в София и второ насред цялата прекрасна статия тази кочина изсрана там разваля цялото впечатление. Може поне да сложиш някой от наскоро дошлите от Германия трамваи от същия модел, но модернизирани и много по-добре изглеждащи. И освен това защо си написал, че повечето от превозните средства са в лошо състояние, след като голяма част от тях са нови!?
- Първо, направи усилието поне да се подпишеш. Второ, като не ти харесва нещо, има си беседа към статията. Вместо да триеш всеки път и да се правиш на недочул, изрази си възмущението там, за да може да бъде обсъден въпроса цивилизовано. Трето, сложил съм 50-годишната татра до 5-годишното метро, за да се види контраста. Смятам, че това е доста по-илюстративно от картинка на "модерен трамвай" от 70-те или 80-те, каквито са и уж "новите" немски мотриси (на които впрочем, снимки няма - или поне не съм видял все още да има). И последно, превозните средства наистина са в лошо състояние, огромната част от тях. С изключение на няколко от основните линии, всички останали автобуси и трамваи са втора-трета ръка бараки. По-добре да се покаже най-старото и най-новото, отколкото да се хвалим с употребявани трамваи като "модерни", а някой немец да го чете и да се смее.– Tourbillon Да ? 21:01, 14 декември 2011 (UTC)
Не казвам да се хвалим с новите стари мотриси, а просто да има снимка на по-нормално изглеждащ трамвай, защото немецът и на 50-годишната Татра, която всъщност е 30-годишна и пак е от Германия ще се смее. Имаме си и Т6А2, които са си наши и Инекони, които пак са си наши, и изглеждат прилично между другото, защото явно не си прочел, че трамвая от снимката не се движи в София, нито пък друг от същия модел. Имаме и чисто нови тролейбуси с климатик и всички екстри. И като си решил да показваш контраста до снимките от БПС и бул. България можеш да сложиш снимки от Факултета, Христо Ботев или Филиповци примерно, а защо не и цялата северна част на София, но ти си знаеш.
- Там е проблемът — аз първоначално си мислех да сложа снимка на някоя от мотрисите българско производство, но такива снимки няма. На инеконите има само една снимка, която не е в същия формат, но може да заменя рамката с двете снимки така или иначе. Всичко опира до това какво имаме снимано и какво - не. – Tourbillon Да ? 20:29, 18 декември 2011 (UTC)
ОК, радвам се, че се изяснихме и се надявам ако намериш подходяща снимка веднага да замениш този ръждясал дръгел, изхвърлен вече не само от Германия, ами и от нас. Поздрави
