Транснамиб

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Товарен влак с дизелов локомотив южно от Кетмансхоп

„Транснамиб“ е железницата на Намибия. Организирана е от холдингова компания, която я обслужва чрез арендуване на железопътната инфраструктура и пътническото обслужване. Седалището ѝ е във Виндхук, столицата на Намибия.

История[редактиране | edit source]

Първата местна железопътна линия е построена през 1895 г. от Damaraland Guano Company за изпълнение на търговски нужди. Първата обществена железопътна линия, която днес се явява сърцевината на „Транснамиб“, е била изградена от администрацията на германската колония. Това е била 338 км. железопътна линия между Свакопмунд и Виндхук. Тя е пусната в експлоатация на 19 юни 1902 г. След края на Първата световна война Германската колониална железница е предадена на железницата на ЮАР, която я свързва със своята железопътна мрежа. След получаване на независимост на Намибия тя поема контрола над „Транснамиб“ в свои ръце.

Функциониране[редактиране | edit source]

Към 1995 г. „Транснамиб“ функционира върху 2883 km железопътна мрежа. Съществува проект, по който се работи и в днешни дни, за северно продължение на „Транснамиб“. Това е отсечката от Цумеб, през Ондангва и в северозападна посока към Ангола. Ширината между релсите е 1067 mm, което (по българската терминология) е теснолинеен железен път.

Най-известен в Намибия е “Desert Express”. Това е туристически влак свързващ Виндхук и Свакопмунд.

Главни железопътни направления в Намибия. Карта от 1990 г.

Във Виндхук е построен музей на Транс Намиб.[1]

Главни линии и гари[редактиране | edit source]

Препратки[редактиране | edit source]

  1. Музей на Транс Намиб

Външни препратки[редактиране | edit source]