Ту-22М

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Туполев „Ту-22М“
Tu-22M3 Ryazan2.JPG
бомбардировач-ракетоносец
Описание
Производител ОКБ Туполев
Първи полет 20 юни 1977
В експлоатация от 1983
Тактико-технически данни
Екипаж 4
Дължина 42,46
Размах на крилете 34,28 разгънати, 23,30 събрани
Площ на крилете 183,57/175,8 м²
Височина 11,1 м
Тегло (празен) 112000 кг
Тегло (пълен) 124000 кг
Двигател ТРДДФ НК-25
Мощност 2 x 25000 к.с.
Максимална
скорост
2300 км/ч
Далечина на полета
без допълнителни резервоари
1850 км
Далечина на полета
с допълнителни резервоари
6500 км
Таван на полета 13300 м
Въоръжение
Оръдие оръдие ГШ-23 (23 мм)
Ракети 3 свъръхзвукови крилати ракети Х-22МА
10 хиперзвукови аеробалистични ракети Х-15
Бомби конвенционални или ядрени, свободно падащи бомби

Ту-22М (условно наименование на НАТО - Backfire) е съветски свърхзвуков ракетоносец-бомбардировач с променлива геометрия на крилата. Въпреки означението си, самолетът не е модернизация на Ту-22.

История на създаването и бойна биография[редактиране | edit source]

Успешните проекти с изменяема стреловидност на крилата МиГ-23 и Су-17 повлияват съществено за създаването на нов бомбардировач, базиран на Ту-22. Първият прототип на Ту-22М е обозначен като "Самолет 145" и е базиран на оръжейната система на предшественика си Ту-22. Продукцията започва през 1967, а последният самолет е сглобен 30 години по-късно - през 1997. Общо за този период са произведени 497 бройки в различните му модификации. Ту-22М постъпва на въоръжение в стратегическата авиация на съветските ВВС през 1974. В същата година бомбардировачът е приет и в съветската морска авиация. През 70-те Ту-22М извършва няколко симулирани атаки срещу американски самолетоносачи. Самолетът неколкотратно навлиза във въздушното пространство и на Япония. Първото бойно използване на Ту-22М е по време на съветската война в Афганистан. В периода 1987-1989 самолетът бомбардира различни цели с конвенционални боеприпаси. Самолетът е използван и при бомбардировките над Грозни по време на първата война в Чечня. На 23 март 2013 двойка Ту-22М3, подкрепена от изтребители Су-27 симулира нападение над Швеция, а шведските ВВС не успяват да реагират навреме.[1]

Въоръжение[редактиране | edit source]

Ракетното въоръжение на Ту-22М3 се състои от една ракета (под фюзелажа) или две ракети (под крилото) Х-22Н, предназначена да унищожава големи наземни или морски цели от разстояние 240-500км. Освен това бомбардировачът е въоръжен с хиперзвукова ракета с малък обсег за унижожение на стационарни наземни цели или радио-локационни станции (РЛС). Шест ракети от този тип могат да се разположат във фюзелажа и още четири на външни точки на окачване под фюзелажа и крилото. Бомбите, които Ту-22М3 може да носи са както конвенционални, така и ядрени. Общата им маса може да достигне 24 000кг.[2]

Модификации[редактиране | edit source]

Ту-22M, Централен музей на ВВС РФ, Монино
  • Ту-22М0 - На 28 ноември 1967 година Съвета на министрите на СССР издава постановление № 1098—378, според което на ОКБ Туполев се възлага задачата да проектира модификация на Ту-22К под означението Ту-22КМ с крило с изменяща се геометрия и два двигателя „НК-144“. Така е поставена началото на проекта за създаване на Ту-22М.
  • Ту-22М2 - Това е първата масова модификация на самолета. По-важните промени включват удължени крила и нови въздухозаборници по примера на F-4 Phantom.
  • Ту-22М3 - Тази модификация прави първия си полет през 1976 и е приета на въоръжение през 1983. Новостите при нея са нови по-мощни двигатели "Кузнецов НК-25", въздухозаборник подобен на този при МиГ-25, по-мощен радар, подобрена навигационна и прицелна системи.
  • Ту-22М3М - Модернизация на М3 варианта. Включва използването на по-голям спектър оръжия, модернизация на радио-електронното оборудване, намаляване радиолокационната забележимост на самолета и подобряване на неговите аеродинамични качества. До 2020-та година Руските ВВС планират да модернизират 30 самолета до този стандарт.

Страни притежаващи Ту-22М[редактиране | edit source]

Настоящи[редактиране | edit source]

  • Флаг на Русия Русия: 151 (по данни от декември 2010)
  • Руски ВВС: 93
  • Морска авиация - 58

Бивши[редактиране | edit source]

Тактико-технически характеристики (Ту-22М3)[редактиране | edit source]

Схема на Ту-22М3

Габаритни характеристики[редактиране | edit source]

  • Размах на крилете при стреловидност 20°: 34,28 m
  • Размах на крилете при стреловидност 65°: 23,30 m
  • Дължина: 42,4 m
  • Височина: 11,05 m
  • Тегло
    • Празен: 54 000 kg
    • Максимална излетна маса: 124 000 kg
  • Екипаж: 4

Технически характеристики[редактиране | edit source]

  • Тяга
    • форсажна: 2 х 245,2 kN
  • Макс. скорост
    • на височина: 2000 km/h (Мах 1,88)
  • Обсег: 6,800 km
  • Боен радиус: 2,400 km
  • Скороподемност: 15 m/s
  • Таван на полета: 13 300 m
  • Тяговъоръженост: 0,40
  • Двигател: 2х Кузнецов НК-25, с тяга от 245,2 kN всеки

Бележки и източници[редактиране | edit source]

  1. "Русия нападна Швеция с Ту-22 и Су-27 в симулационно учение "
  2. [http://pan.bg/view_article-56-15898-Naj-byrziqt-bombardirovach-v-sveta-Tu-22M3.html " Най-бързият бомбардировач в света - Tу-22M3 "
Portal:Ту-22М
Уикипедия разполага с
Портал:Авиация