Т-70 (танк)
Съветски лек танк Т-70 [редактиране]
История [редактиране]
В началото на 1942 г. конструкторски колектив начело с Н.А.Астров разработва нов лек танк на базата на Т-60, въпреки че леките танкове показват малка бойна ефективност.Т-70 започва да измества Т-60 от производсто още същата година.Производство на Т-70 е спряно в началото на 1943 г.На основа на неговата удължена база се разработват лекия танк Т-80 и самоходните установки СУ-76 и ЗСУ-37.Произведени за около 8200 бройки.
Технически особености [редактиране]
Т-70 е по-добре конструиран и въоръжен от своя предшественик.Корпусът и купола са проектирани с множество рационални ъгли на наклон на бронираните листове, които са съединени чрез заваряване или занивтане. На по-късен етап започват да се монтират и лети куполи. Отделението за управление е разположено отпред вляво, а трансмисионното отделение е отпред вдясно.Двигателят /два сдвоени автомобилни 6-цилиндрови двигателя/ е разположено покрай десния борд, където са и главния фрикцион и предавателната кутия, а в предната част са разположени главното предаване и страничните фрикциони.
От септември 1942 г. танковете Т-70 се произвеждат с усилена ходова част.Широчината на прешлена на веригата е увеличена от 260 на 300 мм, както и на ролките на главните колела. Направени са промени в двигателното колело на главното и странични предавания.Конструкторите предприемат опит да монтират механизъм за автоматично зареждане на оръдието, но това води до бавна прицелна скорострелност, тъй като се налага командирът на машината да изпълнява и функциите на мерач и пълнач.
|
|||||