Феронор
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Феронор | |
 | |
 Влак на „Феронор“ | |
| Индустрия | железопътен транспорт |
|---|---|
| Основаване | 1990 г. |
| Седалище | Сантяго де Чиле, Чили |
| Продукти | Железопътен транспорт |
| Собственик | APCO |
| Уебсайт | ferronor.cl |
| Феронор в Общомедия | |
„Феронор“ (на испански: Ferronor) е предприятие в Чили, притежаващо приватизираната през 1997 година северна част от железопътната мрежа на страната, и функциониращо допълнително като железопътен оператор.
Седалището му е в столицата Сантяго де Чиле. Предприятието е собственик на 2 300 километра железопътни линии, включващи основната линия Калера – Икике и множество разклонения, голяма част от които са в лошо състояние и не се използват. Извършва главно превози на продукти на добивната промишленост - железен и меден концентрат, мед, каменна сол, сярна киселина. Мрежата на „Феронор“ се използва и от други железопътни оператори.
Тази статия, свързана с Чили, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.
Тази статия, свързана с транспорт, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.
Тази статия за предприятие все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.