Шаблон беседа:Самолети на въздушните войски в България (1912 – 1944)

Съдържанието на страницата не се поддържа на други езици.
от Уикипедия, свободната енциклопедия

Относно този шаблон имам предложение да се преименува на „Самолети на Н. В. Въздушни войски“ или нещо от сорта, тъй като през 1944 г. получаваме и съветски машини. Може да се направи и шаблон „Самолети на ВВС на НРБ“ и „Самолети на ВВС на Република България“. Също така имаме ли информация за точния модел на самолетите Voisin и Bristol, че вижте каква става с препратките :-) --Peterdx 14:58, 17 юни 2010 (UTC)[отговор]

За преименуването съм съгласен. Може и на нещо от вида „Самолети на въздушните на Н.В. войски“. Иначе шаблона е непълен. Може би е добра идея да се подготви първо една статия-списък и после евентуално да се направи и обобщен шаблон. Ще прегледам какво имам като информация и може да подготвя нещо. --Стан 20:36, 17 юни 2010 (UTC)[отговор]
Да, нека името е нещо около това като начало. Иначе бихме могли да изготвим една работна страница/списък, на която да обсъдим идеи и предложения и после да изтрием ако се налага. --Peterdx 22:19, 17 юни 2010 (UTC)[отговор]
Гледам, че Heinkel He-111 е вписан в шаблона като бомбардировач. Което си е вярно - Не-111 е бомбардировач. Има обаче едно "но": в България този самолет (и двата, всъщност :-)) е използван/и като ВИП-машини, а не като бомбардировачи. Та така ли да си остане в шаблона или да прехвърлим хайнкела я към многоцелевите, я към транспортните? --Peterdx (беседа) 14:04, 15 февруари 2015 (UTC)[отговор]

Според сведенията Aero A-304 не е използван като бомбардировач, а само като разузнавателен (доколкото може да се каже), така че го премествам при разузнавателни и многоцелеви. --Peterdx (беседа) 22:06, 14 април 2015 (UTC)[отговор]

Avia B-122 и Arado Ar 96[редактиране на кода]

За Avia B-122: Според това тук, този самолет е спортен и учебно-тренировъчен, въоръжение няма. Пише си, че е използван като учебно-тренировъчен, така че е добре да го изместим от секция „Изтребители“ и да отиде при „Учебно-тренировъчни“. Или някой има други сведения?

За Arado Ar 96: Според en:Arado Ar 96 България получава две такива машини, лицензно чешко производство (Avia C.2) през 1948 г., като има позоваване на източник и то чешки, което предполага точност. Та не е ли по-правилно този самолет да бъде преместен в Шаблон:Самолети на Военновъздушните сили в България след 1944 година? --Peterdx (беседа) 07:19, 19 април 2015 (UTC)[отговор]