Ялмар Рисер-Ларсен
Ялмар Рисер-Ларсен (на норвежки Hjalmar Riiser-Larsen) (7 юни 1890 - 3 юни 1965) норвежки авиатор, полярен изследовател.
Съдържание |
Ранни години 1890-1925 [редактиране]
Роден в Осло. На 19 години постъпва във военноморската академия в Берген, която завършва през 1915 с офицерско звание. В Първата световна война Рисер-Ларсен не участва, тъй като Норвегия по време на войната е неутрална страна. След войната е назначен за ръководител на предприятие за строителство на самолети за морската авиация. През 1921 полага успешни изпити за лицензиран пилот и преминава на работа във военното министерство, като едновременно извършва и търговски полети.
Полярни експедиции 1925-1931 [редактиране]
Полет с Роалд Амундсен 1925 [редактиране]
През 1925 Рисер-Ларсен участва като пилот на един от двата в неуспешния полет на Роалд Амундсен към Северния полюс, когато достигат до , само на 136 мили от полюса.
Полет на "Норвегия" 1926 [редактиране]
На следващата година, отново с Роалд Амундсен и ръководител на полета италианецът Умберто Нобиле Рисер-Ларсен участва в полета на дирижабъла "Норвегия", който успява да прелети от Шпицберген през Северния полюс до Аляска.
През 1928, когато Умберто Нобиле извършва нов полет до Северния полюс с дирижабъла "Италия" и претърпява авария Рисер-Ларсен е един от първите, които се включват в спасителната операция.
Експедиция в Антарктика 1929-1931 [редактиране]
В периода 1929-1931 Рисер-Ларсен на кораба "Норвегия" (285 т) ръководи норвежка антарктическа експедиция финансирана от норвежкия корабовладелец Ларс Кристенсен. На борда на кораба е натоварен малък хидроплан, с който ще се извършат облитания на по-големи територии.
Но остров Буве норвежците построяват два склада и ги снабдяват с храни и оборудване и от там продължават на югоизток. В района на 65° ю.ш. и 50° и.д. корабът достига да непроходими ледове и преустановява движението си. От там на 28 декември 1929 с хидросамолета Рисер-Ларсен облита участък от крайбрежието на Земя Ендърби и открива залива Амундсен (), където на крайбрежието му издига норвежкото знаме. През януари и февруари 1930 открива Земя Кралица Мод (28º - 38º и.д.), Брега Принцеса Марта (3º 30` и.д. - 20º з.д.), Земя Принц Улаф (40º - 48º и.д.), нос Норвегия () и на югозапад от него Тюленовия залив (), от където "Норвегия" взема курс на север и се заминава на зимувана в Южна Африка.
През следващия летен сезон (декември-март) на 1930-1931 извършва околосветско плаване от запад на изток в антарктическите ширини и на 16-21 февруари 1931 открива Брега Принцеса Рагнхилд (20º - 33º 30` и.д.), п-ов Рисер-Ларсен (34º и.д.) и залива Лютцов-Холм (38º и.д.). Общо за двата летни сезона Рисер-Ларсен открива над 2 хил. км от бреговата линия на Антарктида.
Следващи години [редактиране]
През 1933 Рисер-Ларсен се уволнява от армията и постъпва на работа в гражданската авиокомпания "Det Norske Luftfartsselska" (DNL) и скоро става директор на компанията. След окупацията на Норвегия от фашистка Германия емигрира в Лондон, а от там в САЩ, където координира военната и военноморската авиация и създава тренировъчен лагер за норвежки летци.
През 1944, след освобождението на Норвегия на основата на съществуващите авиоподразделения се създават Кралските военновъздушни сили на Норвегия и техен командващ става Рисер-Ларсен, който междувременно се връща в армията вече като адмирал. През 1946 отново напуска армията и се връща в DNL. През този период започва формирането на нова авиокомпания "Scandinavian Airlines System", която обединява трите национални авиопревозвача на скандинавските страни. В SAS той отговаря за междуконтиненталните полети и за главна негова заслуга се считат осъществяването на полетите до Северна Америка и Далечния Изток през Северния полюс.
Памет [редактиране]
Неговото име носят:
- връх Рисер Ларсен (, 876 м), в Антарктида, Земя Ендърби;
- море Рисер-Ларсен, в южната част на Индийския океан, край бреговете на Антарктида;
- полуостров Рисер Ларсен (), в Антарктида, Земя Кралица Мод;
- шелфов ледник Рисер Ларсен (71° 45` – 76° 10` ю.ш., 11° 15` – 27° 15` з.д.), в Антарктида, Земя Кралица Мод.
Трудове [редактиране]
- "The “Norvegia” Antarctic Expedition of 1929-1930", The Geogr. Review, 1930.
Източници [редактиране]
- Географы и путешественики. Краткий биографический словарь, М., 2001 г., стр. 396. http://www.ozon.ru/context/detail/id/2789255/
- Магидович, И. П. и В. И. Магидович, Очерки по истории географических открытий, 3-то изд. в 5 тома, М., 1982-86 г. Т. 5 Новейшие географические открытия и исследования (1917 – 1985), М., 1986 г., стр. 14-15. http://www.bookshunt.ru/b31132_ocherki_po_istorii_geograficheskih_otkritij_t.5
- Панайотов, И. и Р. Чолаков, Календар на географските открития и изследвания, София, 1989 г., стр. 105. http://www.hralupa.com/index.php?act=viewProd&productId=847
- Трешников, А. Ф., История открытия и изследования Антарктиды, М., 1963., стр. 147-148. http://www.ozon.ru/context/detail/id/2576521/
  |
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Hjalmar Riiser-Larsen“ в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. |
