1986 Голяма награда на Австрия
 Гран При на Австрия | |
 | |
| Йостерайхринг | |
|---|---|
| Дължина писта | 5,942 km |
| Обиколки | 52 |
| Състезание | 308.984 km |
| Дата | 17 август 1986 |
| Време | Сухо |
| Победител | |
| Пилот – време | Ален Прост 1:21:22.531 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Тео Фаби 1:23.549 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Герхард Бергер 1:29.444 (49) |
1986 Голяма награда на Австрия е 18-о състезание за Голямата награда на Австрия и дванадесети кръг от сезон 1986 във Формула 1, провежда се на 17 август 1986 година на пистата Йостерайхринг близо до Шпийлберг, Австрия.
Преди началото на уикенда в Йостерайхринг Найджъл Менсъл води в класирането при пилотите пред Аертон Сена, Нелсън Пикет и Ален Прост. При конструкторите Уилямс води с 39 точки пред Макларън и Лотус с още 13 зад лидера.
В квалификацията голяма изненада поднася отборът на Бенетон, като Тео Фаби стартира от пол-позиция пред своя съотборник Герхард Бергер. Кеке Розберг и Рикардо Патрезе са на втора редица. Патрезе всъщност стартира с болида на своя съотборник Дерек Уорик, който не стартира. Прост и Менсъл са на трета редица, Пикет и Сена на четвърта.
На старта двата зелени Бенетона правят добър старт, като Бергер води пред Фаби. Прост успява да мине напред с две позиции, следван от двата Уилямс-а, Розберг, Сена и двата Лижие-а на Рене Арну и Филип Алио. Двата Бенетон-а започват да се откъсват от своите преследвачи в края на 1-вата обиколка. Повреда в двигателя на неговия Брабам пречи на Патрезе да продължи по-нататък. Сена спира по-рано от очакваното за смяна на гуми в 9-ата обиколка. Съотборникът му Джони Дъмфрийс отпада с повреда по двигателя, като това става по време на втория му пит-стоп. Сена също трябва да преостанови своето участие в 15-ата обиколка. В 12-ата обиколка Мартин Брандъл също отпада от състезанието с развалено турбо. Алесандро Нанини с новото си Минарди се завърта, след като задното ляво окачване се поврежда. Фаби започва да притиска съотборника си за водачеството, като го изпреварва по време на 16-ата обиколка, преди неговият БМВ двигател да се повреди и с това той отпада от състезанието. Това прави Ален Прост и Найджъл Менсъл втори и трети. Стефан Йохансон и Кеке Розберг спират в бокса съответно на 23-та и 24-та обиколка. Бергер спира обиколка по-късно, но неговият пит-стоп е по-дълъг, тъй като механиците трябва да оправят електричеството на Бенетона. Менсъл вече води в състезанието, докато Тиери Бутсен отпада с още една повреда по турбото на неговия Ероуз-БМВ. Британецът спира в 28-а обиколка за смяна на гуми, пращайки Прост на първа позиция. Катастрофа на Уилямс сполетява Пикет и Менсъл, като единият получава проблем с двигателя, а другият е с повреда на полувала. След проблемите на Бергер, австриецът се връща на трасето макар и с 3 обиколки изоставане. Класирането е Прост, Розберг, Микеле Алборето, Алън Джоунс, Йохансон, Патрик Тамбей. Кеке има проблеми с електрото на 48-ата обиколка и трябва да спре, давайки 2-рата позиция на Алборето, с което прави Джоунс трети, преди Йохансон да го изпревари. Това е 24-та победа на Ален Прост, като той е единственият пилот преодолял цялата дистанция. Кристиан Данер, който стартира 22-ри финишира 6-и, за да вземе последната точка.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Ален Прост
|
Макларън-ТАГ-Порше | 52 | 1:21:22.531 | 5 | 9 |
| 2 | 27 |  Микеле Алборето
|
Ферари | 51 | + 1 Об. | 9 | 6 |
| 3 | 28 |  Стефан Йохансон
|
Ферари | 50 | +2 Об. | 14 | 4 |
| 4 | 15 |  Алън Джоунс
|
Лола-Форд | 50 | +2 Об. | 16 | 3 |
| 5 | 16 | Патрик Тамбе
|
Лола-Форд | 50 | +2 Об. | 13 | 2 |
| 6 | 17 |  Кристиан Данер
|
Ероуз-БМВ | 49 | +3 Об. | 22 | 1 |
| 7 | 20 | Герхард Бергер
|
Бенетон-БМВ | 49 | +3 Об. | 2 | |
| 8 | 29 |  Хуб Ротенгатер
|
Закспийд | 48 | +4 Об. | 24 | |
| 9 | 2 |  Кеке Розберг
|
Макларън-ТАГ-Порше | 47 | Електро | 3 | |
| 10 | 25 | Рене Арну
|
Лижие-Форд | 47 | +5 Об. | 12 | |
| 11 | 21 | Пиеркарло Гинзани
|
Осела-Алфа Ромео | 46 | +6 Об. | 25 | |
| Отп | 5 |  Найджъл Менсъл
|
Уилямс-Хонда | 32 | Полуоска | 6 | |
| Отп | 6 |  Нелсон Пикет
|
Уилямс-Хонда | 29 | Двигател | 7 | |
| Отп | 18 |  Тиери Бутсен
|
Ероуз-БМВ | 25 | Турбо | 18 | |
| Отп | 19 | Тео Фаби
|
Бенетон-БМВ | 17 | Двигател | 1 | |
| Отп | 26 | Филип Алио
|
Лижие-Рено | 16 | Двигател | 11 | |
| Отп | 24 | Алесандро Нанини
|
Минарди-Мотори Модерни | 13 | Окачване | 19 | |
| Отп | 23 | Андреа де Чезарис
|
Минарди-Мотори Модерни | 13 | Съединител | 23 | |
| Отп | 12 | Айртон Сена
|
Лотус-Рено | 13 | Двигател | 8 | |
| Отп | 3 | Мартин Брандъл
|
Тирел-Рено | 12 | Турбо | 17 | |
| Отп | 4 | Филип Стрейф
|
Тирел-Рено | 10 | Двигател | 20 | |
| Отп | 11 | Джони Дъмфрийс
|
Лотус-Рено | 9 | Двигател | 15 | |
| Отп | 14 | Джонатан Палмър
|
Закспийд | 8 | Двигател | 21 | |
| Отп | 22 |  Ален Берг
|
Осела-Алфа Ромео | 6 | Електро | 26 | |
| Отп | 7 | Рикардо Патрезе
|
Брабам-БМВ | 2 | Двигател | 4 | |
| НСт | 8 | Дерек Уорик
|
Брабам-БМВ | 0 | Не стартира | 10 |
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 17 юни 2011.
| Предходно състезание: 1986 Унгария |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1986 |
Следващо състезание: 1986 Италия |
|
| ||
| Предходна година: 1985 |
Голяма награда на Австрия | Следваща година: 1987 |