1986 Голяма награда на Австрия
| Дата | 17 август 1986 |
|---|---|
| Обиколки | 52 |
| Писта | 5,942 км |
| Състезание | 308.984 км |
| Време | Сухо |
| Победител | Ален Прост 1:21:22.531 |
| Полпозишън | Тео Фаби 1:23.549 |
| НБО | Герхард Бергер 1:29.444 (49) |
1986 Голяма награда на Австрия е 18-то за Голямата награда на Австрия и дванадесети кръг от сезон 1986 във Формула 1, провежда се на 17 август 1986 година на пистата Йостерайхринг близо до Спилберг, Австрия.
Преди началото на уикенда в Йостерайхринг, Найджъл Менсъл води в класирането при пилотите пред Аертон Сена, Нелсън Пикет и Ален Прост. При конструкторите Уилямс води с 39 точки пред Макларън и Лотус с още 13 зад лидера. В квалификацията голяма изненада поднесе отбора на Бенетон, като Тео Фаби стартира от пол-позиция пред своя съотборник Герхард Бергер. Кеке Розберг и Рикардо Патрезе са на втора редица. Патрезе всъщност стартира с болида на своя съотборник Дерек Уорик, който не стартира. Прост и Менсъл са на трета редица, Пикет и Сена на четвърта.
На старта двата зелени Бенетона направиха добър старт като Бергер води пред Фаби. Прост успя да мине напред с две позиции, следвайки от двата Уилямс-а, Розберг, Сена и двата Лижие-а на Рене Арну и Филип Алио. Двата Бенетон-а започнаха да се откъсват от свойте преследвачи в края на 1-та обиколка. Повреда в двигателя на неговия Брабам попречи на Патрезе да продължи по нататък. Сена спря по-рано от отчакваното за смяна на гуми и то в 9-та обиколка. За съжаление съотборника му Джони Дъмфрийс отпадна с повреда по двигателя като това стана по време на втория му пит-стоп. Сена също трябваше да преостанови своето участие в 15-та обиколка. В 12-та обиколка Мартин Брандъл също отпадна от състезанието с развалено турбо. Алесандро Нанини с новото си Минарди се завъртя след като задното ляво окачване се повреди. Фаби започна да притиска съотборника си за водачеството като го изпревари по време на 16-та обиколка преди неговия БМВ двигател да се повреди и с това той отпадна от състезанието. Това прати Ален Прост и Найджъл Менсъл втори и трети. Стефан Йохансон и Кеке Розберг спряха в бокса съответно на 23 и 24 обиколка. Бергер спря обиколка по-късно но неговия пит-стоп бе по-дълго след като механиците трябваше да оправят електрото на Бенетона. Менсъл вече води в състезанието, докато Тиери Бутсен отпада с още една повреда по турбото на неговия Ероуз-БМВ. Британецът спря в 28 обиколка за смяна на гуми, пращайки Прост на първа позиция. Катастрофа на Уилямс сполетя Пикет и Менсъл като единия получи проблем с двигателя, а другия с повреда на полувала. След проблемите на Бергер, австриеца се върна на трасето макар и с 3 обиколки изоставане. Класирането е Прост, Розберг,Микеле Алборето, Алън Джоунс, Йохансон, Патрик Тамбей. Кеке имаше проблеми с електрото на 48 обиколка и трябваше да спре давайки 2-та позиция на Алборето, с което прати Джоунс трети, преди Йохансон да го изпревари. Това е 24-та победа на Ален Прост като той бе единствения пилот преодолявайки цялата дистанция. Кристиан Данер който стартираше 22-ри финишира 6-ти за да вземе последната точка.
Класиране [редактиране]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Макларън-ТАГ-Порше | 52 | 1:21:22.531 | 5 | 9 | |
| 2 | 27 | Ферари | 51 | + 1 Об. | 9 | 6 | |
| 3 | 28 | Ферари | 50 | +2 Об. | 14 | 4 | |
| 4 | 15 | Лола-Форд | 50 | +2 Об. | 16 | 3 | |
| 5 | 16 | Лола-Форд | 50 | +2 Об. | 13 | 2 | |
| 6 | 17 | Ероуз-БМВ | 49 | +3 Об. | 22 | 1 | |
| 7 | 20 | Бенетон-БМВ | 49 | +3 Об. | 2 | ||
| 8 | 29 | Закспийд | 48 | +4 Об. | 24 | ||
| 9 | 2 | Макларън-ТАГ-Порше | 47 | Електро | 3 | ||
| 10 | 25 | Лижие-Форд | 47 | +5 Об. | 12 | ||
| 11 | 21 | Осела-Алфа Ромео | 46 | +6 Об. | 25 | ||
| Отп | 5 | Уилямс-Хонда | 32 | Полуоска | 6 | ||
| Отп | 6 | Уилямс-Хонда | 29 | Двигател | 7 | ||
| Отп | 18 | Ероуз-БМВ | 25 | Турбо | 18 | ||
| Отп | 19 | Бенетон-БМВ | 17 | Двигател | 1 | ||
| Отп | 26 | Лижие-Рено | 16 | Двигател | 11 | ||
| Отп | 24 | Минарди-Мотори Модерни | 13 | Окачване | 19 | ||
| Отп | 23 | Минарди-Мотори Модерни | 13 | Съединител | 23 | ||
| Отп | 12 | Лотус-Рено | 13 | Двигател | 8 | ||
| Отп | 3 | Тирел-Рено | 12 | Турбо | 17 | ||
| Отп | 4 | Тирел-Рено | 10 | Двигател | 20 | ||
| Отп | 11 | Лотус-Рено | 9 | Двигател | 15 | ||
| Отп | 14 | Закспийд | 8 | Двигател | 21 | ||
| Отп | 22 | Осела-Алфа Ромео | 6 | Електро | 26 | ||
| Отп | 7 | Брабам-БМВ | 2 | Двигател | 4 | ||
| НСт | 8 | Брабам-БМВ | 0 | Не стартира | 10 |
Класиране след състезанието [редактиране]
|
|
Източници [редактиране]
- The Official Formula 1 website. // Посетен на 2011-06-17.
| Предходно състезание: 1986 Унгария |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1986 |
Следващо състезание: 1986 Италия |
|
|
||
| Предходна година: 1985 |
Голяма награда на Австрия | Следваща година: 1987 |