Audi Allroad Quattro

Ауди allroad quattro
Производител	Ауди
Произвеждан	от 1999
Фирма собственик	Volkswagen Group
Подобни	Волво ХС70, Субару Outback
Характеристика
Клас	кросоувър всъдеход/комби
Купе	комби
Задвижване	quattro

Първа генерация
Произвеждан	1999 - 2005
Характеристика
Двигател	бензинови: 2.7 (250 к.с.), 4.2 (300 к.с.) дизелови: 2.5 TDI (163 и 180 к.с.)
Скоростна кутия	шестстепенна механична, петстепенен типтроник
Междуосие	2755 мм
Дължина	4810 мм
Ширина	1860 мм
Височина	1550 мм
Обем на резервоара	70 литра

Втора генерация
Произвеждан	от 2005
Характеристика
Двигател	бензинови: 3.2 FSI (255 к.с.), 4.2 FSI (350 к.с.) дизелови: 2.7 TDI (180 к.с.), 3.0 TDI (233 к.с.)
Скоростна кутия	шестстепенна механична, шестстепенен типтроник
Междуосие	2835 мм
Дължина	4934 мм
Ширина	1862 мм
Височина	1519 мм
Обем на резервоара	80 литра

Ауди A6 allroad quattro е офроуд версия на Ауди А6 Avant. В сравнение с нея, allroad quattro има по-високо шаси, серийно quattro задвижване, гуми за всякакъв терен и по-широки калници. Серийните електронно управлявани въздушни ресори adaptive air suspension допълнително разширяват способностите на ходовата част. Управляващият пулт настройва точните характеристики на адаптивните амортисьори, като взима предвид характеристиките на пътя и скоростта на движение. Благодариние на въздушнато окачване шасито може да бъде спуснато или повдигнато, в зависимост от това, къде се кара колата - по нормален път или офроуд. Това става или автоматично или чрез натискане на съответния бутон.

Първа генерация

Първата генерация Ауди allroad quattro се произвежда в годините между 1999 и 2005.

Целта на allroad quattro е да съчетае в себе си практичността на комбито и високата проходимост на всъдехода. Въздушното окачване може да бъде нагласено така, че разстоянието между земята и шасито да стане 20,8 см. Моделите с механична скоростна кутия са снабдени и с т.нар. low range - система, която може да бъде включена при скорост по-ниска от 30 км/ч и намаля съотношението на предавките. Така тя спомага за движение по силно наклонени терени. Благодарение на нея и въздушното окачване allroad quattro става първият и засега единствен кросоувър модел, успял да премине успешно през тестовия полигон на Рейндж Роувър.

Ако пък автомобилът се движи по нормален път, шасито може да бъде спуснато до 14,2 см от земята. С това окачването и амортисьорите стават по-твърди, което допринася за по-спортно поведение на колата на пътя, доближаващо се до това на Ауди S6, а въздушното съпротивление се намалява, с което спада и разходът на гориво.

От първата генерация на allroad quattro са произведени почти 100 000 екземпляра.

Двигатели

Бензин
Двигател	Цилиндри	Мощност	Особености
2.7	V6	184 kW (250 к.с.)	битурбо
4.2	V8	220 kW (300 к.с.)
Дизел
Двигател	Цилиндри	Мощност	Особености
2.5 TDI	V6	120 kW (163 к.с.) 132 kW (180 к.с.)	турбо

Втора генерация

Първоначално Ауди не смята да произвежда втора генерация. Все пак ръководителите на фирмата променят решението си.

И при нея присъства въздушното окачване adaptive air suspension. Този път обаче различните степени на височина на шасито са пет - с едно повече от първата генерация. Това са: dynamic, automatic, comfort, allroad и lift, като при най-ниската - dynamic - разстоянието от земята до шасито е 12,5 см, а при най-високата (lift) - 18,5 см.

Двигатели

Бензин
Двигател	Цилиндри	Мощност	Особености
3.2 FSI	V6	188 kW (255 к.с.)
4.2 FSI	V8	257 kW (350 к.с.)
Дизел
Двигател	Цилиндри	Мощност	Особености
2.7 TDI	V6	132 kW (180 к.с.)	турбо и комън-рейл
3.0 TDI	V6	171 kW (233 к.с.)	турбо и комън-рейл

Източници

• Английската и немската Уикипедия
• autosieger.de
• audi.de

Външни препратки

• Официален сайт