BAR 01

BAR 01
Жак Вилньов кара BAR 01 на Гран при на Канада през 1999 г.
Националност	Великобритания
Разработчик	Едриън Рейнард Малкълм Оастър
Конструктор	Бритиш Американ Рейсинг
Технически характеристики
Шаси	монокок от въглеродни нишки
Предно окачване	двойни носачи, стабилизираща щанга, тласкачи, които контролират пружините и амортисьорите Koni
Задно окачване	двойни носачи, стабилизираща щанга, тласкачи, които контролират пружините и амортисьорите Koni
Двигател	Супертек FB01, 71-градусен V10
Трансмисия	BAR/Xtrac 6- полуавтоматична скоростна кутия
Тегло	600 kg
Гориво	Елф Акитен
Гуми	Бриджстоун
Състезателна история
Отбори	Бритиш Американ Рейсинг
Пилоти	22. Жак Вилньов 23. Рикардо Зонта Мика Сало
Дебют	1999 ГН Австралия
Състезания	16
Победи	0
Подиуми	0
Отборни шампиони	0
Пилоти шампиони	0
BAR 01 в Общомедия

BAR 01 е кола с която Бритиш Американ Рейсинг участва през сезон 1999 във Формула 1. За тях това е първа година след като те закупиха отбора на Тирел през 1998 г. Болида е управляван от световния шампион за 97 Жак Вилньов който напусна Уилямс за да работи заедно с шефа на тима Грейг Полок, негов мениджър и приятел. Вторият пилот е бразилеца Рикардо Зонта който е шампион за Формула 3000 през 1997 и във ФИА ГТ шампионат през 1998, въпреки че Мика Сало го замести за три състезания след като бразилеца получи контузия в глезена в Интерлагос.

Отбора завърши на последна позиция без точки зад по-малки отбори като Ероуз, Минарди и Заубер.

Цветът

Преди сезон 1999 да започне, БАР започнаха конфликт с ФИА. Отбора имаше за цел да има различни цветове за всяка една от болидите след като концептуалните модели са направили. Колата на Жак Вилньов трябва да е спонсорирано от Лъки Страйк, докато тази на Рикардо Зонта да е спонсорирано от 555. Правилата на ФИА гласят че и двата болида трябва да бъдат със същия цвят с различен номер, знаме и име. Отбора направи бърза промяна като направиха двоен цвят на болидите. От едната страна е спонсоринано от Лъки Страйк, а от другата страна е спонсоринано от 555. Тези имена са собственост на Бритиш Американ Тобако. Също така цвета на болидите са с жълт цип който разделя двата спонсора докато края на носа е оцветен със сребърен цвят за да може други спонсори да не бъдат засегнати от двата спонсора. Също така и задното крило е компрометирано да спре двойното секциониране с малко свободно място: 555 е със страна напред, докато Лъки Страйк е със страна назад. Това е преминато от ФИА.

Класиране във Формула 1

Година	Отбор	Двигател	Гуми	Пилоти	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Точки	WCC
1999	BAR	Супертек V10	Б		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN	0	НК
				Жак Вилньов	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	15	8	10	Ret	9
				Рикардо Зонта	Ret	DNQ				Ret	9	Ret	15	Ret	13	Ret	Ret	8	Ret	12
				Мика Сало			7	Ret	8