АТС (Формула 1)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Емблема за пояснителна страница За италианския отбор от Формула 1, състезавал се през 1960 г. вижте Аутомобили Торисмо е Спорт.

АТС
База Flag of Germany.svg Германия
Основател Гюнтер Шмидт
Директори Робин Хърд
Джакомо Калири
Густав Брунер
Известни пилоти Flag of France.svg Жан-Пиер Жарие
Flag of Germany.svg Йохен Мас
Flag of Austria.svg Герхард Бергер
Flag of Finland.svg Кеке Розберг
Шаси АТС
Двигател Форд
БМВ
Участие във Формула 1
Дебют 1977 ГН САЩ
Активни години 1977-1984
Състезания 118
Шампион -
Шампион при пилотите -
Победи -
Общо точки 8
Първи позиции -
НБО -
Последен старт 1984 ГН Португалия

АТС е немски отбор от Формула 1, състезаващ се в годините 1977-1984. Пълно наименование: Auto Technisches Spezialzubehör. Отбор без големи успехи във Формула 1. Известен с това, че шведската поп група АББА, чиито барабанист Слим Боргуд се състезава за отбора, им става спонсор през 1981 г. Отборът влиза едва 6 пъти в точките, а собственикът Шмидт често се забърква в скандали заради сложния си характер. Известен е случая когато Нелсон Пикет налита на бой на пилота на АТС Елисео Салазар. През 1983 г. отборът получава двигатели БМВ и показва добри резултати в квалификациите, но колата е много ненадеждна и отборът не записва нито 1 точка. 1984 г. е последният сезон на отбора. След скандал с Шмидт пилотът Манфред Винкелхок напуска и е заменен от Герхард Бергер, който печели 1 точка, но е дисквалифициран, защото не е записан за участие. В края на сезона БМВ напускат заради лоша реклама, АТС напуска света на Формула 1. Все пак АТС продължава дейността си като производител на джанти, а Гюнтер Шмидт се завръща с нов отбор – Риал.