Адмирал Шпаун (крайцер скаут, 1909)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Адмирал Шпаун
Admiral Spaun.jpg
Крайцера „Адмирал Шпаун“
Флаг Flag of Austria-Hungary (1869-1918).svg Австро-Унгария
Клас и тип Крайцер скаут
Производител Marinearsenal Pola в Пула, днес в Хърватия.
Живот
Заложен 30 май 1908 г.
Спуснат на вода 30 октомври 1909 г.
Влиза в строй 15 ноември 1910 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран 1920 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 130,6 m
Ширина 12,8 m
Газене 5,3 m
Задвижване 6 парни турбини Парсънс, 16 котли, 4 винта,
25 130 к.с.
Скорост 27,7 възела
(50 km/h)
Водоизместимост 3500 t (нормална)
4 000 t (пълна)
Броня на борда: 60 mm
на палубата: 20 mm
на бойната рубка: 50 mm
Екипаж 327 души
Далечина на
плаване
4200 морски мили при 10 възела ход
запас на гориво 786 t въглища
Въоръжение
Артилерия 7x100 mm
1x47 mm
Торпеда 4x450 mm торпедни апарата[1]
Адмирал Шпаун в Общомедия

Адмирал Шпаун (на немски: SMS Admiral Spaun) е първият лек крайцер или крайцер скаут на Австро-унгарския флот и първият голям боен кораб на ВМС на Австро-Унгария, с паротурбинна силова установка. Към момента на появата си е един от най-съвършените леки крайцери в света[2].

Проектиране, строителство и особености на конструкцията[редактиране | редактиране на кода]

След осемгодишно прекъсване Императорските и Кралски ВМС се връщат към проектиране и строителство на бойни кораби от класа на крайцерите, когато на 1 май 1906 г. на Морския Технически Комитет е възложена разработката за проект на 3500 тонен крайцер. Новият кораб трябва да бъде по-бързоходен от аналогичните кораби на другите страни (британските крайцери тип „Адвенчър“, американските тип „Честър“ и германските тип „Дрезден“) и да има по-надеждна бронезащита. Така, съставът на въоръжението на бъдещия крайцер е принесен в жертва на двата гореизброени параметъра. Със своето техническо задание корабът е типичен представител на класа на крайцерите скаути, способни да участват в набези за нарушаване на морските комуникации на противника, а в сраженията с надводните кораби на противника да имат като преимущество своята висока скорост[3]. Крайцера скаут[3] (бързоходен, скоростен крайцер – Rapidkreuzer по австро-унгарската класификация) „Адмирал Шпаун“ става първият голям боен кораб на ВМС на Австро-Унгария, снабден с паротурбинна силова установка. Корабът е четиривален, при това от 6 турбини 2 работят на двата вътрешни винта и са предназначени за икономичен ход. Енергетичната установка на крайцера по много параметри е експериментална, часто дава попвреди и се отличава с неголяма надеждност[3].

Закладката на кила на лекия крайцер „Адмирал Шпаун“ е на 30 май 1908 г. във военноморската корабостроителница в Пула. На 30 октомври 1909 г. корабът е спуснат на вода, а на 15 ноември 1910 г. влиза в състава на флота.

Крайцерът носи името си в чест на адмирал Херман фон Шпаун, главнокомандващ Императорските и Кралски ВМС и глава на морската секция на Военното Министерство на Австро-Унгария в периода между двата века[4].

Служба и модернизации[редактиране | редактиране на кода]

Заради гореописаните проблеми в експлоатацията на силовата установка, в хода на бойните действия през Първата световна война „Адмирал Шпаун“ не участва в крайцерските операции заедно със своите събратя – бързоходните крайцери от типа „Новара“ и се използва в по-малко опасни и рисковани операции. 1917 г. е планирано усилване на артилерийското въоръжение на кораба чрез замяна на 2100 mm оръдия на полубака с 1150 mm, но това не е осъществено. След войната, през 1920 г. крайцерът е предаден на Великобритания и веднага след това е продаден на Италия за скрап[3].

Оценка на проекта[редактиране | редактиране на кода]

Предшественици на леките крайцери
Характеристики Тоне[5]
Япония Япония
Адмирал Шпаун[6]

Австро-Унгария
Патфайндър[7]
Великобритания Великобритания
Бодицея[8]
Великобритания Великобритания
Дрезден[9]
Германия Германия
Честър
Съединени американски щати Съединени американски щати
Година на залагане 1905 1908 1903 1907 1906 1905
Година на влизане в строй 1910 1910 1905 1909 1908 1908
Размери, m дължина×ширина×средно газене 113,8×14,4×5,1 130,6×12,8×5,3 116×11,77×3,96 123,4×12,5×4,3 118×13,4×5,3 129×14,3×5,1
Водоизместимост, t 4900 3500 2946 3353 3664 3810
Въоръжение 2 – 152 mm, 12 – 120 mm, ТА 3×1 – 450 mm 7 – 100 mm, 1 – 47 mm 9 – 76,2 mm, 8 – 47 mm, ТА 2×1 – 450 mm 6 – 102 mm, 4 – 47 mm, ТА 2×1 – 450 mm 10 – 105 mm, 8 – 52 mm, ТА 2×1 – 450 mm 2 – 127 mm, 6 – 76,2 mm, ТА 2×1 – 533 mm
Брониране, mm Палуба – 38, скосове – 76, рубка – 102 Палуба – 20, пояс – 60, рубка – 50 Палуба – 16 – 37, пояс – 51, рубка – 76,2 Палуба – 25, рубка – 102 Палуба – 20 – 30, скосове – 50 – 80, щитове оръдия – 50, рубка – 100 Палуба – 25, пояс – 51
Силова установка, к.с. ПМ, 15 000 ПТ, 25 130 ПМ, 16 500 ПТ, 18 000 ПТ, 15 000 ПТ, 16 000
Далечина на плаване, морски мили 4200 на 10 възела 3500 на 14 възела
Проектна скорост, възела 23 25 25 24 24
Максимална скорост, Проектна скорост, възела 23,368 27,01 25,2 26,52

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. всички данни са към момента на влизането в строй
  2. С. А. Балакин ВМС Италии и Австро-Венгрии. Справочник по корабельному составу
  3. а б в г Conway’s, p. 336
  4. Шпаун, Германн//// Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 т. (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907.
  5. Conway ATWFS 1906 – 1921, 236
  6. Conway ATWFS 1906 – 1921, 336
  7. Conway ATWFS 1906 – 1921, 53
  8. Conway ATWFS 1906 – 1921, 52
  9. Gröner_1_1982, 133

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Вильсон Х. Линкоры в бою. 1914 – 1918. – М., ЭКСМО, 2002.
  • Больных А. Трагедия ошибок. – М.: АСТ, 2002.
  • С. А. Балакин ВМС Италии и Австро-Венгрии. Справочник по корабельному составу. М., 1997 г.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. ISBN 0-85177-133-5.
  • Логотип Общомедия В Общомедия има медийни файлове относно Адмирал Шпаун (крайцер скаут, 1909)

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „SMS Admiral Spaun (1909)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.