Аспарухов мост

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Аспарухов мост
Мостът през нощта
Мостът през нощта
Основни данни
Предназначение пътен мост (I-9/Е87)
Пресича канал „Варненско езеро-Черно море“
Местоположение Flag of Bulgaria.svg ВарнаБългария
Технически данни
Конструкция непрекъсната/проста греда
Материал стомана/стоманобетон
Обща дължина 2 050 m
Ширина 21 m
Главен отвор 160 m
Максимален товар НК-800/Н-300
Височина под моста 46 m
История
Построен 1973-1976 г.
Проектант Димитър Димитров
Експлоатация
Дневен трафик 10 хиляди коли/ден
Карта
Relief Map of Bulgaria.jpg
43.1904° с. ш. 27.8846° и. д.
Аспарухов мост в Общомедия

Аспаруховият мост е пътен мост в Североизточна България. Намира се в град Варна и свързва кварталите Аспарухово и Галата с централната част на града, като представлява единствената връзка през плавателния канал, свързващ Варненското езеро с Черно море. Той е част от магистрала Черно море и Европейски път E87.

Аспаруховият мост е мостът с най-голям отвор в България - 160 m, като се очаква да остане на второ място при завършването на моста Видин-Калафат, който има няколко отвора от 180 m.

Технически характеристики[редактиране | редактиране на кода]

Asparuhov Bridge Varna.JPG

Мостът е проектиран за стандартните натоварвания - Н-300 и НК-800, вятър и температурни разлики, при което провисването на средния отвор е около 0,30 m. Средната част е стоманена непрекъсната греда с три отвора (80+160+80 m), с височина 50 м, проектирана от Димитър Димитров, а подходите към нея са от стоманобетонни прости греди. Под него минават кораби, за да достигнат пристанище „Варна Запад“. Пуснат е предсрочно в експлоатация на 8 септември 1976 година, като е открит от председателя на Държавния съвет Тодор Живков.

Преди Аспаруховият мост да бъде построен, транспортът между Варна и Бургас е бил по-затруднен. Каналът между езерото и морето е преодоляван посредством подвижен метален мост, вдигащ се при преминаване на кораби, който съществува и понастоящем. Това изключително е забавяло стопанските и туристическите връзки между Северна и Южна България.

Културни аспекти[редактиране | редактиране на кода]

От Аспаруховия мост може да се скача с бънджи. За целта е пригодена конзола в най-високата му част. Все повече хора се решават да опитат това екстремно изживяване.

Мостът има и печална слава, носеща се от множеството самоубийства извършвани тук.

Очаква се построяването на втори мост, който да облекчи центъра на Варна от трафика към близките курорти, като една от възможностите е да бъде част от магистрала „Черно море“.

През септември 2015 година е обявен план на общината за цялостно реновиране на моста и изграждането на велоалеи.

Източници[редактиране | редактиране на кода]