Ауди A2

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Ауди А2
SAG2004 085 Audi A2.JPG
Марка Ауди
Произвеждан 1999 - 2005
Фирма собственик Volkswagen Group
Подобни Сеат Ибиса III
Сеат Кордоба II
Фолксваген Поло IV
Шкода Фабия I/II
Дизайнер Люк Донкерволке
Клас Малолитражни
Задвижване
Двигател Бензинови:
1,4 R4 (75 к.с.)
1,6 R4 FSI (110 к.с.)
Дизелови:
1,2 R3 TDI (61 к.с.)
1,4 R3 TDI (75 к.с.)
1,4 R3 TDI (90 к.с.)
Други характеристики
Купе хечбек
Дължина 3826 mm
Ширина 1673 mm
Височина 1553 mm
Тегло 895 - 1070 kg
Ауди А2 в Общомедия

Ауди А2 е малолитражен модел на Ауди, произвеждан в периода 1999-2005 г. в завода в Некарзулм и е вторият модел на фирмата (след А8) с изцяло алуминиева каросерия. Създаден е въз основа на прототипа Al2. През 2002 г. печели дизайнерската награда на Германия.

Технология[редактиране | редактиране на кода]

Отговорниците за този модел са на мнение, че от дизайнерска гледна точка А2 изпреварва времето си. Използвани са нови технологии за намаляване на теглото, въздушното съпротивление и разхода на гориво. В статистиката на ADAC за надеждност (документира най-честите причини за повреди, видът на повредата и това колко пъти е викана пътна помощ), А2 е на първо място в своя клас за 2003, 2004, 2005 и 2006 г. През 2004 г. е на първо място и в TÜV-статистиката като модел с най-малко повреди.

Въпреки това авангардната форма на колата, сравнително високата ѝ цена и грешки в маркетинговата стратегия на производителя водят до негодувание сред потенциалните купувачи и слаби продажби. Произведени са само около 175 000 екземпляра, докато от колата, с която А2 трябва да се конкурира - А класата на Мерцедес, са продадени около 1 милион екземпляра.


Ауди А2 1,2 TDI[редактиране | редактиране на кода]

Ауди А2 1,2 TDI

Версията на Ауди А2 с 1,2 TDI двигател е първият в света автомобил с пет врати с разход на гориво под три литра на 100 km. Скоростната кутия е автоматична, а освен каросерията и части от шасито са направени от алуминий. Коефициентът на въздушно съпротивление е 0,25 - по-нисък от който и да е сериен автомобил, произведен дотогава. Коефициентът на въздушно съпротивление на другите версии на А2 е 0,28.

Въпреки че тази версия на Ауди А2 получава много хвалебствия, тя не успява да стане особено популярна сред купувачите. От нея са произведени едва 6 555 бройки.

Проблем с класифицирането[редактиране | редактиране на кода]

Audi A2.jpg

Недостатък на модела А2, който според някои довежда до слабата продаваемост, е невъзможността да бъде класифициран в някой от общоприетите автомобилни класове като малолитражен, компактен автомобил и миниван.

От една страна А2 е проектиран като конкурент на А класата на Мерцедес и те имат подобна големина и цена. От друга страна обаче, Мерцедес поставя А класата в компактния клас като конкурент на Фолксваген Голф, а там Ауди вече има свой представител - Ауди А3. Дори от гледна точка на името А2 трябва да бъде "по-долу" от А3. Това води до категоризирането на два еднакви по големина модела като А2 и А класата в два различни автомобилни класа. Пример за това е и гореспоменатата класация на ADAC, в която А2 е посочен като малолитражен, а А класата е автомобил от долния среден клас. Затова Ауди А2 се възприема от потенциалните купувачи като малолитражен автомобил.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]