Броненосни крайцери тип „Ибуки“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Jump to navigation Jump to search
Броненосни крайцери тип „Ибуки“
Japanese cruiser Ibuki 2.jpg
Броненосен крайцер „Ибуки“
Флаг Япония Япония
Клас и тип Броненосен крайцер
Производител Kure Naval Arsenal, Япония.
Живот
Поръчан 1904 г.
Заложен 22 май 1907 г.
Спуснат на вода 21 октомври 1907 г.
Влиза в строй 11 ноември 1911 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран на 20 септември 1923 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 147,8 m
Ширина 23 m
Газене 7,9 m
Задвижване 2 парни машини с тройно разширение, 28 котли („Курама“);
2 парни турбини, 18 котли („Ибуки“), 2 винта, 23 081 к.с. (Курама), 28 977 к.с. („Ибуки“)
Скорост 21,16 възела („Ибуки“); 21,5 възела („Курама“)
(~40 km/h)
Водоизместимост 14,871 t (стандартна)
15,845 t (пълна)
Броня на борда: 102 – 178 mm
на кулите: 127 – 178 mm
на палубата: 51 – 76 mm
барбети: 127 – 178 mm
каземати: 127 mm
на бойната рубка: 203 mm
Екипаж 820 – 844 души,
Далечина на
плаване
9 000 морски мили
Запас гориво: 2,000 t въглища (макс.), 215 t петрол.
Въоръжение
Артилерия 2×2 305 mm
4×2 203 mm
14×120 mm
2 – 4×76 mm
Торпеда 3×457 mm ТА
Броненосни крайцери тип „Ибуки“ в Общомедия

Ибуки (на японски: 伊吹) са броненосни крайцери на Японския имперски флот от началото на XX век. Името на главния кораб на проекта идва от планината Ибуки, на границата на префектура Шига и префектура Гифу, остров Хоншу. Те са развитие на броненосните крайцери „Цукуба“. Построени са 2 единици: „Ибуки“ (на японски: 伊吹) и „Курама“ (на японски: 鞍馬). Проектът е преходен тип за японския флот между броненосни и линейни крайцери.

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

Броненосни крайцери тип „Ибуки“. Схема.

При тях е променен силуета и състава на въоръжението спрямо предходния тип. Запазени са 305 mm оръдия в предишният им брой като главен калибър, те вече имат осем 203 mm оръдия в сдвоени кули, разположени по бордовете. Числото на 120 mm артилерия нараства до четиринадесет. „Ибуки“ получава парна турбина, поради забавяне на доставката на оригиналната машина и като експеримент на флота, но това не се отразява на скоростта на кораба спрямо събратята му с парни машини.

Представители[редактиране | редактиране на кода]

Име Заложен Спуснат на вода Влязъл в строй История
Ибуки
伊吹
22 май 1907 21 октомври 1907 11 ноември 1911 „жертва“ на решенията на Вашингтонската конференция от 1922 г. и предаден за скрап на 20 септември 1923 година.
Курама
鞍馬
май 1907 21 ноември 1907 1 ноември 1909 „жертва“ на решенията на Вашингтонската конференция от 1922 г. и предаден за скрап на 20 септември 1923 година.

Литература[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Броненосные крейсера типа „Ибуки““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.