Бронепалубни крайцери тип „Денвър“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Бронепалубни крайцери тип „Денвър“
USS Denver.jpg
Бронепалубен крайцер „Денвър“
Флаг Съединени Американски Щати САЩ
Клас и тип Бронепалубен крайцер
Производител Корабостроителници във Филаделфия, Куинси, Елизабет,
Ричмънд, Сан Франциско и Бат, САЩ.
Живот
Заложен 28 юни 1900 г.
Спуснат на вода 21 юни 1902 г.
Влиза в строй 17 май 1904 г.
Изведен от
експлоатация
утилизирани/потънал 19331924 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 93,13 m
Ширина 13,41 m
Газене 4,8 m
Задвижване 2 парни машини с тройно разширение, 6 котли, 2 гребни винта,
4 700 к.с.
Скорост 16,5 възела
(30,39 km/h)
Водоизместимост 3 200 t (нормална)
3 514 t (пълна)
Броня на палубата: 8 – 63 mm
каземати: 30 mm
Екипаж 237 души
Далечина на
плаване
2 300 морски мили при 10 възела ход
запас на гориво 675 – 700 t въглища
Въоръжение
Артилерия 10x127 mm
8x57 mm
2x37 mm[1]
[[:commons:Category:Denver class cruiser|]] в Общомедия

Денвър (на английски: Denver) са серия бронепалубни крайцери на ВМС на САЩ. Проектът е строен по програмата за развитие на флота от 1899 г. От серията са построени 6 единици: „Денвър“ (на английски: USS Denver, C-14), „Де Мойн“ (на английски: USS Des Moines, C-15), „Чатануга“ (на английски: USS Chattanooga, C-16), „Галвистън“ (на английски: USS Galveston, C-17), „Такоума“ (на английски: USS Tacoma, C-18) и „Кливланд“ (на английски: USS Cleveland, C-19). Явяват се междинен клас кораби между крайцер и канонерска лодка. Предназначени са за служба като стационави в тропически води.

Проектиране[редактиране | редактиране на кода]

Крайцера „Такоума“

Появата на новата серия крайцери е продиктувана от промяната в линията на външната поплитика на САЩ в края на 19 век. Новите колонии, политиката на „отворените врати“ в Китай, и общото нарастване на външнополитическата активност, водят до необходимост в състава на флота да има малки и не скъпи кораби, които да са способни да изпълняват роля на стационари. Те следва да действат и в реките на Китай, както и зоната на Карибско море[2].

В американския флот тези кораби са наречени „мирни крайцери“ (на английски: peace cruisers). Шесте единици са поръчани 1899 г., като много от корабите са възложени на корабостроителници, които преди това не са строели военни кораби, за развитие на корабостроителната промышленост на САЩ. Това решение води до това, че „Чатануга“ и „Галвистън“ се дострояват на стапелите на корабостроителници на ВМС[2].

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

По своята конструкция крайцерите на типа „Денвър“ са неголеми гладкопалубни кораби, създандени на базата на проекта „Монтгомъри“ и фактически са увеличени канонерски лодки. Проекта е съществено опростен, за да може да се изпълни от неопитните строители. На бойният им потенциал се гледа като на второстепенен фактор и той не съответства на нормите на военното време. Дъната на корпуса са обшити с дърво и мед, за да се намали наслояването на налепи. Просторните подпалубни помещения позволяват превозването на войски и имат електрическа вентилация[3].

Въоръжение[редактиране | редактиране на кода]

Основната огнева мощ на крайцерите са 127 mm оръдия Mark 5 със ствол 50 калибра. Установката тежи 9253 kg, масата на снаряда е от 22,7 kg до 27,2 kg. При начална скорост на снаряда от 914 m/s, далекобойността на лекия снаряд е 17 370 m. Техническата скорострелност съставлява 6 – 8 изстрела в минута[4]. Крайцерите имат по 10 такива оръдия, две от които са в крайщата на горната палуба, останалите са в, в каземати на главната палуба[5].

Останалата артилерия е представена от слаби оръдия калибри 57 mm и 37 mm. Последните могат да изстрелват до 25 снаряда в минута[6].

Служба[редактиране | редактиране на кода]

заложен спунат на вода влиза в строй съдба
Денвър 28 юни 1900 г. 21 юни 1902 г. 17 май 1904 г. Продаден за скрап 1930 г.
Де Мойн 28 август 1900 г. 20 септември 1902 г. 5 март 1904 г. Продаден за скрап 1930 г.
Чатануга 29 март 1900 г. 7 март 1903 г. 11 октомври 1904 г. Продаден за скрап 1930 г.
Галвистън 19 януари 1901 г. 23 юли 1903 г. 15 февруари 1905 г. Продаден за скрап 1933 г.
Такоума 27 септември 1900 г. 2 юни 1903 г. 30 януари 1904 г. На 16 януари 1924 г. се натъква на рифа Бланкиля до пристанището Веракрус и потъва.
Кливланд 1 юни 1900 г. 28 септември 1901 г. 2 ноември 1903 г. Продаден за скрап 1930 г.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Silverstone P.H. The New Navy. 1883 – 1922. ISBN 978-0-415-97871-2.
  2. а б Burr L.. US cruisers 1883 – 1904. ISBN 978-1-84603-267-7.
  3. Ненахов Ю. Ю.. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. ISBN 5-17-030194-4.
  4. 5"/50 Mark 5
  5. Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. – Минск: Харвест, 2006. – С. 221. – ISBN 5-17-030194-4.
  6. 1-pdr (37 mm)

Литература[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Бронепалубные крейсера типа „Денвер““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.  

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]