Буенос Айрес (бронепалубен крайцер)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
(пренасочване от Буенос Айрес (крайцер))
Направо към: навигация, търсене
Емблема за пояснителна страница Тази статия е за Буенос Айрес (бронепалубен крайцер). За Буенос Айрес вижте Буенос Айрес.

Буенос Айрес (бронепалубен крайцер)
ARABuenosAires.jpg
Бронепалубен крайцер „Буенос Айрес“, 1894 г.
Флаг Аржентина Аржентина
Тип Бронепалубен крайцер
Производител Armstrong Whitworth в Елсуик, Великобритания.
Живот
Започнат февруари 1893 г.
Завършен 10 май 1895 г.
Пуснат на вода януари 1896 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран на 17 май 1932 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 120,7 m
Ширина 12,85 m
Газене 5,61 m
Задвижване 2 парни машини с тройно разширение, 4 котли, 2 гребни винта,
13 292 к.с.
Скорост 22,92 възела
(41 km/h)
Водоизместимост 4 788 t (нормална)
Броня на палубата: 37 mm(76 – 127 по скосовете)
гласис: 127 mm
щитове оръдия: 114 mm
на бойната рубка: 152 mm
Екипаж 350 души
Пределна дистанция
на плаване
6 210 морски мили при 10 възела ход
запас на гориво 1000 t въглища
Въоръжение
Оръдия 2x203 mm
4x152 mm
8x120 mm
16x47 mm
Торпеда 5x450 mm торпедни апарата[1]
Буенос Айрес (бронепалубен крайцер) в Общомедия

Буенос Айрес (на испански: ARA Buenos Aires) е бронепалубен крайцер от аржентинските ВМС от края на 19 век. Построен в единствен екземпляр, той е усъвършенстван вариант на крайцера „Бланко Енкалада“, построен за ВМС на Чили, и принадлежи към така наречените „елсуикски“ крайцери, строени за износ от британската компания „Sir W.G. Armstrong & Company“. „Буенос Айрес“ е последният бронепалубен крайцер, построен от фирмата на Уилям Джордж Армстронг за аржентинския флот.

Проектиране и построяване[редактиране | редактиране на кода]

Решението да се заложи нов крайцер за експорт след „Бланко Енкалада“, ръководството на „Армстронг“ взима през януари 1893 г. Предлага се за бъдещия купувач да се построи кораб, доста приличащ на „Бланко Енкалада“, но с някои подобрения. Крайцерът под строителен номер 612 е заложен в корабостроителницата в Елсуик през февруари 1893 г. Купувач се намира още същата година – на 27 ноември 1893 г., строящият се крайцер е закупен от Аржентина и наречен „Буенос Айрес“.[2]

За цел е поставена създаването на още по-мореходен кораб, отколкото чилийския прототип, и с по-мощно въоръжение. В хода на строителството, проектът е коригиран с оглед на опита от японско-китайската война от 1894 – 1895 г. В частност, конструкторите се постарават да намалят центъра на тежестта, за което намаляват височината на бойните марсове.[3]

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

За разлика от по-ранните проекти на компанията „Армстронг“, „Буенос Айрес“, както и „Бланко Енкалада“, има гладкопалубен корпус. В сравнение с чилийския крайцер обаче, височината на надводния борд е увеличена на 1,5 метра.[2] Това е направено за подобряване на мореходността и особено за използването на артилерията в лошо време. На дъното си, кораба има обшивка от тик и медни пластини. Двойното дъно се простира по цялата държина на кораба, докато в съшото време, на „Вейнтисинко де Майо“ и „Нуеве де Хулио“, то отсътства в района на задвижващите установки.[4]

Както и на „Бланко Енкалада“, фок мачтата е пред мостика. Това е направено с цел максимално да се намали влиянието на дулните газове от носовото тежко оръдие върху управлението на кораба. Подобно решение инженерите на компанията повтарят в редица други проекти.[5]

Оценка на проекта[редактиране | редактиране на кода]

По мнението на много специалисти, „Буенос Айрес“ е най-удачния от всички крайцери за износ на компанията „Армстронг“.[6]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. ISBN 0-85177-133-5.
  2. а б Brook P. Warships for export. Armstrong warships 1867 – 1927. Gravesend. World ship society. 1999 г. ISBN 0-905617-89-4
  3. Кофман В. Л. „Чудеса от «Армстронга»“. Моделист-конструктор. 2007 г. номер 7. стр. 25
  4. Ненахов Ю. Ю. „Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910“. М. АСТ. 2006 г. стр. 290. ISBN 5-17-030194-4
  5. Кофман В. Л. „Чудеса от «Армстронга»“. стр. 23
  6. Каторин Ю. Ф. „Крейсеры“. Т.1. СпБ. Галея Принт.2008 г.стр. 42. ISBN 978-5-8172-0126-0

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Ненахов Ю. Ю. „Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910“. Москва. АСТ. 2006 г. isbn = 5-17-030194-4
  • „Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905“. London. Conway Maritime Press. 1979 г. isbn = 0-85177-133-5
  • Brook P. „Warships for export. Armstrong warships 1867 – 1927“. Gravesend. World ship society. 1999 г. isbn= 0-905617-89-4

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Буэнос-Айрес (бронепалубный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.