Виторио Венето (крайцер-вертолетоносач, 1967)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
„Виторио Венето“
Vittorio Veneto (550)
Vittorio Veneto (incrociatore).jpg
„Виторио Венето“ през 2001 г.
Флаг Италия Италия
Клас и тип Крайцер-вертолетоносач
Производител Navalmeccanica в Кастеламаре ди Стабия, Италия
Живот
Заложен 10 юни 1965 г.
Спуснат на вода 5 февруари 1967 г.
Влиза в строй 12 юли 1969 г.
Изведен от
експлоатация
29 юни 2006 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 179,6 m
Ширина 19,42 m
Газене 7,9 m
Задвижване 2 парни турбини Tosi;
4 парни котли Foster Wheeler;
2 гребни винта;
73 000 к.с.
Скорост 30,5 възела
(56,5 km/h)
Водоизместимост 8130 t (стандартна)
9 500 t (пълна)
Екипаж 568 души
Далечина на
плаване
6000 мили на ход 20 възела
Радиолокационна
станция (РЛС)
SPS-768, SPS-52C, SPN-748
Хидроакустическа
система (ХАС)
SQS-23G
Въоръжение
Артилерия 8x1 76 mm
Зенитна артилерия:
3x2 40 mm OTO Melara Dardo
Ракети 4x1 ПУ за ПРК Otomat-Teseo Mk.2
1x2 ПУ за ЗРК SM-1
Хеликоптери хангар за 9 вертолета,
обикновено AB 212
Торпеда 2x3 324 mm ТА
Други Противолодъчно въоръжение:
ПЛУР ASROC
„Виторио Венето“
Vittorio Veneto (550)
в Общомедия

Виторио Венето (на италиански: Vittorio Veneto) е крайцер-вертолетоносач на италианския флот. Предназначен е за противолодъчна и противовъздушна отбрана на корабните съединения.

Създаден е на основата на проекта „Андреа Дория“, явявайки се негова увеличена версия. До влизането в строй на самолетоносача „Джузепе Гарибалди“ е флагмански кораб на италианския флот.

Планирано е и построяването на втори кораб от този тип, но неговото залагане така и не се състоява.

Проектиране[редактиране | редактиране на кода]

Проекта „Виторио Венето“ се създава на основата на крайцерите-вертолетоносци от типа „Андреа Дория“. Опита от тяхната експлоатация показва, че за ефективното откриване и унищожаване на подводни лодки, състава на авиогрупата следва да се увеличи, както и да се осигурят по-удобни условия за обслужването на летателните апарати на борда. В съчетание с изискванията за повишаване на мореходността това води до създаването на увеличения вертолетоносач.

Проекта е подготовен през 1965 г., тогава се състоява и залагането на крайцера. Планира се залагането, през 1967 г., на още един кораб по проекта „Виторио Венето“, но залагането на „Триест“ е отменено. Италианските моряци стигат до извода, че за ефективното изпълнение на поставените задачи състава на авиогрупата на крайцера все пак е недостатъчно.

„Виторио Венето“, 1985 г.

Литература[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Витторио Венето (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.