Делтапланеризъм

Делтапланер веднага след излитане

Делтапланеризмът е въздушен спорт, при който човек лети с лек безмоторен апарат, наречен делтапланер.

Повечето съвременни делтапланери са изработени от дуралуминиева или композитна рамка, покрита със синтетичен плат („дакрон“, „рипстоп“ или „майлар“), за да се образува крило. Излитането и кацането се извършват с крака. При летене пилотът виси в сбруя и управлява чрез балансиране със своето тяло спрямо рамката за управление, като така се осъществява контрол на скоростта и посоката на полета. Могат да бъдат прилагани и аеродинамични устройства за управление, подобни на тези, използвани при самолетите.

Съвременните технологии дават на делтапланеристите възможността да летят в продължение на часове, да се издигат на хиляди метри надморска височина, използвайки възходящи термични потоци, да изпълняват висш пилотаж и да правят прелети, които надвишават разстоянието от 600 километра. Федерацията Fédération Internationale Aéronautique и националните авио служби контролират изпълнението на изискванията при този екстремен спорт. Спазването на правилата за безопасността на полетите е задължително.

В България

Делтапланеризмът у нас се заражда през 1974 г., а негов основоположник е Емил Кърлев, който изработва крила с марка „Змей“, издава наръчник за този въздушен спорт и загива при полет. През 1982 г. се провежда и първият курс в България за инструктори по делтапланеризъм.

Изявен делтапланерист е пилотът и инструктор Румен Иванов. Собственик е на най-голямата фабрика за производство на делтапланери в страната – „Авио Делта“, днес „Авио Дизайн“ ЕООД в гр. Казанлък, която проектира и произвежда делтапланери, мотоделтапланери и леки самолети за цял свят. Председател е на Казанлъшкия клуб по делтапланеризъм още преди 1989 г. През 2019 г. загива в авиоинцидент край Мъглиж.

През последните години в България са констатирани инциденти и смъртни случаи с делтапланери.