Джан Дъдзян

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Джан Дъдзян
китайски политик
Джан Дъдзян 
Роден: 1946
Тайян, Китай

Джан Дъдзян (на китайски: 张德江, традиционен китайски: 張德江[1]) е роден през ноември 1946 г. и е настоящ зам.-министър-председател на Държавния съвет на КНР и известен ръководител на Китайската комунистическа партия, член на нейното Политбюро.

Джан, родом от Тайян, Ляонин, следва в Университета Янбян, където изучава корейски език. От август 1978 г. Джан следва в Университета Ким Ир Сен в Корейската народно-демократична република и получава степен по икономика. Като резултат от това мнозина го смятат за съюзник на диктатора на КНДР Ким Чен Ир.

Издига се през ерата на Цзян Цзъмин.

Като партиен шеф в Гуандун и приближен на Дзян Дзъмин той е активно замесен в потулването на аферата за вируса SARS. Неговата строгост към народните брожения допринася за потушаването на протестите през 2005 в Донджоу.

Дейност като заместник-министър-председател[редактиране | edit source]

Джан Дъдзян е назначен на поста вицепремиер на 17 март 2008 г. [2]

Още на 4 април 2008 г. Джан Дъдзян се среща с директора на Европейския аерокосмически и отбранителен концерн (ЕАДС) Марван Лахуд.
Джан Дъдзян положително оценява ролята на ЕАДС в укрепването на сътрудничеството между Китай и Европа в сферите на космоса и отбранителната безопасност, а също се отзовава с одобрение за сътрудничеството и партньорството между принадлежащия на ЕАДС авиостроителен консорциум "Ербас индастри" и китайските предприятия, в т. ч. с Китайската международна авиокомпания. От своя страна М. Лахуд заявява, че "ЕАДС е преизпълнен с увереност в съхранението на продължителния ръст на икономиката на Китай". [3]

На 18 април Джан Дъдзян взима участие в откриването на скоростната железница Пекин-Шанхай, признава бъдещата ѝ значимост за икономическия разцвет на КНР и заявява, че нейното проектиране трябва да е такова, че да се превърне в една от първокласните скоростни железници в света.[4]

Когато на 28 април 2008 г. влакът Т195 дерайлира и са убити 43 души, а 297 са ранени, вицепремиерът веднага се отправя на мястото, като в същото време са уволнени и високопоставени ръководители в окръга, отговорни за железопътния транспорт. [5]

Бележки[редактиране | edit source]

  1. Традиционният китайски излиза от употреба ок. 15 г. след раждането му
  2. Новина за назначаването на новите вицепремиери
  3. Обстойно за дружествената среща между двамата
  4. Обстойно за откриването на новата железница
  5. Правителствена директива за сблъсъка на влаковете