Джон Пирпонт Морган

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Джон Пирпонт Морган
John Pierpont Morgan
американски предприемач

Роден
Починал

Религия Епископална църква в САЩ
Образование Гьотингенски университет
Предприемаческа дейност
Образование Гьотингенски университет
Подпис CAB 1918 Morgan John Pierpont signature.png
Джон Пирпонт Морган в Общомедия

Джон Пирпонт Морган (на английски: John Pierpont Morgan), известен като Джей Пи Морган (на английски: J. P. Morgan), е американски предприемач, банкер и колекционер на произведения на изкуството.

Ранни години[редактиране | редактиране на кода]

Роден е на 17 април 1837 в семейството на Джуниъс Спенсър Морган, основателя на лондонската банка J.S. Morgan & Co., предшественик на най-голямата финансова институция в Америка - JPMorgan Chase. Завършва средното си образование в Бостън в математическа гимназия, подготвяща младежи за кариера в търговията. След това баща му го изпраща в Европа, в частно швейцарско училище, за да усъвършенства френския си език. Завършва образованието си в престижния Гьотингенски университет, където усвоява немски език и получава диплома по история на изкуството.

Кариера[редактиране | редактиране на кода]

Започва работа през 1857 в Лондон в банката на баща си. През следващата година се мести в Ню Йорк. През 1871, съвместно с финансиста от Филаделфия Антъни Дрексъл, основават фирмата Drexel, Morgan & Company в Ню Йорк. По-възрастният и опитен партньор става ментор на младия Морган по молба на баща му Джуниъс.

След смъртта на Дрексъл през 1893 фирмата е преименувана на J. P. Morgan & Company. Към 1900 фирмата е една от най-големите финансови институции в света. Освен с банкови операции тя се занимава и със строителство на железопътни линии, създава една от най-големите стоманодобивни компании в света (U.S. Steel), гиганта в електротехниката General Electric, финансира трансатлантически превози. Скоро Морган си спечелва репутацията на човек, който купува компании в затруднения и след реорганизация ги превръща в печеливши бизнес структури.

Железопътни линии[редактиране | редактиране на кода]

Пътят на Морган към върха е тясно свързан с бизнеса с железопътни линии, който по онова време е най-големият в Америка. Той взима контрола над железницата на Джей Гулд и Джим Фиск през 1869, оглавява синдикатът, който премахва привилегиите свързани с държавното финансиране на Джей Кук и скоро взима пряко участие в разработването и финансирането на железопътна империя. Постига го чрез реорганизация и обединение във всички части на Америка. Набира големи суми в Европа, но вместо просто да осигури средствата, помага в преструктурирането с цел постигане на по-голяма ефективност. Бори се срещу спекулантите, целящи постигане на спекулативни печалби и създава визия за интегрирана транспортна система. През 1885, реорганизира линията Западен бряг-Бъфало в Ню Йорк и я отдава бод наем на Ню Йоркската централна железница. През 1886, реорганизира линията Филаделфия-Рединг, а през 1887, линията Чесапийк-Охайо. След като конгреса, гласува Междущатския Търговски Акт от 1887, Морган организира конференции през 1889 и 1890, които събират президенти на железопътни компании с цел да помогнат на индустрията да следва новите закони и да състави споразумениия за поддържането на "обществени, разумни, еднакви и стабилни цени". Конференциите са първите от този вид и чрез създаването на общ интерес, сред съперничещите си железници, проправят пътя за големите консолидаций на 20ти век.

     Портал „Биографии“         Портал „Биографии          Портал „Италия“         Портал „Италия          Портал „САЩ“         Портал „САЩ