Додж Вайпър
| „Додж Вайпър“ | |
 Додж Вайпър ГТС | |
| Други имена | Dodge Viper |
|---|---|
| Марка | Крайслер |
| Модел | Додж |
| Произвеждан | 1991 – 2010 2012 – 2017 |
| Сглобяван в | New Mack Assembly, Connor Avenue Assembly, САЩ |
| Наследник | СРТ Вайпър |
| Подобни | Форд ГТ Шевроле Корвет |
| Клас | сегмент G+ |
| Задвижване | |
| Двигател | V10 7998 cm³ V10 8390 cm³ |
| Мощност | ок. 300 kW |
| Въртящ момент | ок. 630 Nm |
| Задвижване | задно |
| Скоростна кутия | 6-скоростна ръчна |
| Разход на гориво | 22 l/100 km |
| Други характеристики | |
| Платформа | роудстър купе |
| Купе | роудстър с 2 врати купе с 2 врати |
| Максимална скорост | ок. 305 km/h |
| Тегло | 1250 – 1580 kg |
| „Додж Вайпър“ в Общомедия | |
„Додж Вайпър“ (на английски: Dodge Viper) е модел американски спортни автомобили, произвеждани в заводите на „Додж“ (подразделение на „Фиат Крайслер“) в Детройт след 1991 година.
Това е двуместен спортен автомобил, чието проектиране започва в края на 1980-те години. Производството е прекъсвано няколко пъти, като по време на Световната финансова криза (2008 – 2011) от „Крайслер“ се обмисля окончателното му спиране поради финансовите му проблеми, но впоследствие е обявено пускането в производство на нова модификация.
