Емден (лек крайцер, 1925)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
„Eмден“
Emden
Light Cruiser Emden off the US West Coast 1930.jpg
Kрайцера „Eмден“ през 1930 г.
Флаг   Германия
Клас и тип Лек крайцер
Производител Корабостроителница на ВМС във Вилхелмсхафен, Германия.
Живот
Заложен 8 декември 1921 г.
Спуснат на вода 7 януари 1925 г.
Влиза в строй 15 октомври 1925 г.
Изведен от
експлоатация
потопен от екипажа на 3 май 1945 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 155,1 m
Ширина 14,3 m
Газене 5,8 m
Задвижване 2 парни турбини „Brown-Boveri“;
10 парни водотръбни котли;
2 гребни винта;
46 500 к.с.
Скорост 29,4 възела
(54,6 km/h)
Водоизместимост 5600 t (стандартна)
6 990 t (пълна)
Броня пояс: 50 mm;
палуба: 40 – 20 mm
оръдейни щитове: 20 mm
бойна рубка: 100 – 50 mm
Екипаж 464 души
Далечина на
плаване
6750 морски мили на 14 възела ход;
Въоръжение
Артилерия 8x1 150 mm
3x1 105 mm
Зенитна артилерия:
2x1 88 mm
Торпеда 2x2 500 mm ТА
Други 120 мини
„Eмден“
Emden
в Общомедия

Лекият крайцер Eмден (на немски: Emden) е германски военен кораб от Райхсмарине на Ваймарската република, и по-късно от Кригсмарине. Той е третият немски военен кораб след двата малки крайцера „SMS Emden I“ и „SMS Emden II“, кръстен на град Емден.

История на създаването[редактиране | редактиране на кода]

Когато срокът на службата на първият от крайцерите, останали на Германия по силата на Версайския мирен договор, „Ниобе“, наближава своя край, на дневен ред излиза въпросът за построяването на кораб, който да го замени.

На 8 декември 1921 г. в държавната Военноморска корабостроителница във Вилхелмсхафен е заложен лек крайцер. Построяването му се проточва по различни причини, но на 7 януари 1925 г. в присътствието на командващия флота Ханс Ценкер е спуснат тържествено на вода. Наследява името си от немския бронепалубен крайцер „Емден“ (на немски: SMS Emden – Кораб на Негово Величество „Емден“), спуснат на вода 1908 г., участвал в Първата световна война, а вдовицата на командира му, Карл Фридрих Макс фон Мюлер (на немски: Karl Friedrich Max von Müller), по време на церемонията е кръстница.

„Емден“ е първият голям кораб в германския флот, построен след Първата световна война.

Служба[редактиране | редактиране на кода]

Походи в чужбина[редактиране | редактиране на кода]

„Емден“ плава в чужбина с пропагандна цел под командването на известния и уважаван офицер-подводничар Лотар фон Арно де ла Перие.

„Емден“ в Китай, 1931 г.

Втора световна война[редактиране | редактиране на кода]

На 4 септември 1939 г. „Емден“ е повреден във Вилхелмсхафен от свален английски бомбардировач, загиналите са 9, а ранените 20. Това са първите жертви за Кригсмарине във Втората световна война. През 1940 г. „Емден“ е част от група кораби, които на 8 април влизат в Ослофиорд. На 10 април той акостира в Осло и служи до 7 юни като централа за свръзка между въоръжените сили на Вермахт. След като отплава за Свинемюнд отново се използва за учебни цели. Малки военни задачи се редуват с периоди на учебно използване.

На 9 април 1945 г. крайцерът е силно повреден в Кил от бомба, и на 3 май 1945 г. е взривен от капитан-лейтенант Хелмут Кумер.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • С. Б. Трубицын.. Лёгкие крейсера Германии (1921 – 1945 гг.).

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Emden (1925)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода и списъка на съавторите.