Емден (лек крайцер, 1925)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
„Eмден“
Emden
Light Cruiser Emden off the US West Coast 1930.jpg
Kрайцера „Eмден“ през 1930 г.
Флаг Германия Германия
Клас и тип Лек крайцер
Производител Корабостроителница на ВМС във Вилхелмсхафен, Германия.
Живот
Заложен 8 декември 1921 г.
Спуснат на вода 7 януари 1925 г.
Влиза в строй 15 октомври 1925 г.
Изведен от
експлоатация
потопен от екипажа на 3 май 1945 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 155,1 m
Ширина 14,3 m
Газене 5,8 m
Задвижване 2 парни турбини „Brown-Boveri“;
10 парни водотръбни котли;
2 гребни винта;
46 500 к.с.
Скорост 29,4 възела
(54,6 km/h)
Водоизместимост 5600 t (стандартна)
6 990 t (пълна)
Броня пояс: 50 mm;
палуба: 40 – 20 mm
оръдейни щитове: 20 mm
бойна рубка: 100 – 50 mm
Екипаж 464 души
Далечина на
плаване
6750 морски мили на 14 възела ход;
Въоръжение
Артилерия 8x1 150 mm
3x1 105 mm
Зенитна артилерия:
2x1 88 mm
Торпеда 2x2 500 mm ТА
Други 120 мини
„Eмден“
Emden
в Общомедия

Eмден (на немски: Emden) е немски лек крайцер от времето на Втората световна война.

История на създаването[редактиране | редактиране на кода]

Когато срока на службата на първият от крайцерите, останали на Германия по силата на Версайския мирен договор, „Ниобе“, наближава своя край, на деневен ред излиза въпроса за строителството на кораб, който трябва да го замени.

На 8 декември 1921 г. в държавната Военноморска корабостроителница във Вилхелмсхафен е заложен лек крайцер. Неговото строителство по различни причини се проточва, но на 7 януари 1925 г. кораба е тържествено спуснат на вода в присътствието на командващия флота Ханс Ценкер. Своето име той наследява от крайцера участвал в Първата световна война, а вдовицата на командира му, Юта фон Мюлер, по време на церемонията е негова кръстница.

„Емден“ става първият голям кораб в германския флот построен след Първата световна война.

Служба[редактиране | редактиране на кода]

Чуждестранни походи[редактиране | редактиране на кода]

Под командването на известния и уважаем офицера-подводничар Лотар фон Арно де ла Перие „Емден“ плава в чуждестранни походи с пропагандна цел.

„Емден“ в Китай, 1931 г.

Втора световна война[редактиране | редактиране на кода]

На 4 септември 1939 г. „Емден“ е повреден във Вилхелмсхафен от свален английски бомбардировач. 9 човека загиват, 20 получават ранения. Това са първите жертви за Кригсмарине във Втората световна война. През 1940 г. „Емден“ влиза в това съединение, което на 8 април влиза в Ослофиорд. На 10 април той акостира в Осло и служи до 7 юни като централа за свръзка между всичките три вида въоръжени сили на вермахта. След тоес отплава за Свинемюнд, където отново се използва за учебни цели. Малки военни задачи се редуват с периоди на учебно използване.

На 9 април 1945 г. в Кил крайцера е силно повреден от бомба. На 3 май той е взривен от капитан-лейтенанта Хелмут Кумер.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • С. Б. Трубицын.. Лёгкие крейсера Германии (1921 – 1945 гг.).

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Emden (1925)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.