Заубер C16
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Заубер C16 | |
 | |
| Националност |  Швейцария |
|---|---|
| Разработчик | Лео Рийс |
| Конструктор | Заубер |
| Технически характеристики | |
| Шаси | Карбонови нишки и медна структура |
| Двигател | Петронас (Ферари) 75-градусов V10 |
| Трансмисия | Заубер 6-скоростна надлъжна 7-скоростна полуавтоматична |
| Гуми | Гудиър |
| Състезателна история | |
| Отбори | Ред Бул Заубер Форд |
| Пилоти |  16. Джони Хърбърт 17. Никола Ларини 17. Джани Морбидели 17. Норберто Фонтана |
| Дебют | 1997 Голяма награда на Австралия |
| Състезания | 17 |
| Победи | 0 |
| Подиуми | 0 |
| Отборни шампиони | 0 |
| Пилоти шампиони | 0 |
| Заубер C16 в Общомедия | |
Заубер C16 е болид от Формула 1 с който отборът на Заубер участва за сезон 1997. Първоначално бе управлявано от Джони Хърбърт за когото това е втори сезон за сезон и Никола Ларини като негов съотборник. Мястото на Ларини бе взето от него поради уговорка да използват миналогодишните двигатели на Ферари с който болидът F310 постигна три победи. Преименувано като Петронас с уважение на малайзийската петролната компания. Това съгласие за използването на двигатели Ферари до купуването на отбора от БМВ през 2006.
Ларини обаче бе недоволен с отношението към отбора и напусна след ГП на Монако. Джани Морбидели замести италианеца за следващите състезания преди на нарани сериозно своето рамо. Тест-пилотът Норберто Фонтана направи своя дебют в ГП на Франция замествайки Морбидели до неговото му възстановяване и завръщане. И тримата пилоти са били победени от Джони Хърбърт.
Срещу всички очаквания болидът бе конкурентен в първата част на сезона, но изпадна в средата на колоната чрез напредването на сезона като причината бе липса на развитие за разлика от останалите отбори. Внушителното представяне на Хърбърт кулминира 3-та позиция на отбора в Унгария(където победиха заводските Ферари-та).
Отборът постигна 16 точки за да се класират на 7-а позиция при конструкторите.
Резултати от Формула 1
[редактиране | редактиране на кода]| Година | Отбор | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Заубер | Петронас V10 | Г | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 16 | 7-и | |
| Джони Хърбърт | Ret | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | 5 | 8 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | 8 | 7 | 6 | 8 | ||||||
| Никола Ларини | 6 | 11 | Ret | 7 | Ret | ||||||||||||||||||
| Джани Морбидели | 14 | 10 | Ret | 9 | 12 | 9 | 9 | DNS | |||||||||||||||
| Норберто Фонтана | Ret | 9 | 9 | 14 |
| |||||
