Иван Станчев (капитан)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Емблема за пояснителна страница Вижте пояснителната страница за други личности с името Иван Станчев.

Иван Станчев
капитан далечно плаване

Роден
Починал
1981 г. (71 г.)
Националност Флаг на България България

Иван Станчев е български капитан далечно плаване.

Капитан на кораба „Г. С. Раковски“, който осъществява първото българско околосветско плаване[1].

Биография[редактиране | редактиране на кода]

Роден е на 20 август 1909 г. в Габрово и е част от рода на Васил Априлов. Завършва Морското машинно училище във Варна през 1925 година. Впоследствие продължава обучението си във френската компания „Месажер Маритайм“. Постъпва в системата на Българското търговско параходно дружество и до 1944 г. служи на няколко кораба като помощник-капитан. Съществен дял за неговото професионално израстване има капитан Антон Прудкин.

На 19 юни 1957 г. в град Мидълзбро, Великобритания е вдигнат флагът на кораб „Васил Левски“. За негов капитан е назначен Иван Станчев. На 30 януари 1958 г. този кораб за първи път в историята на корабоплаването ни посещава Буенос Айрес, Аржентина.

От 23 август 1963 г. до 23 март 1964 г. кораб „Г. С. Раковски“[2] с капитан Иван Станчев и гл. механик Анани Нанков извършва първото в морската история на страната околосветско плаване[3].

През 1966 г. капитан Станчев вдига флага на новопостроения 25 585-тонен танкер „Огоста“ в японското пристанище Осака.

Починал на 25 октомври 1981 г. във Варна.

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. Описано от писателя Николай Антонов в книгите: „Кръг около земята“, 1970 г. и „С български кораб около света“, 1972 г.
  2. Приет в състава на Български морски флот (БМФ)на 7 септември 1962 г. в Марсилия, Франция (GEORGI SAVA RAKOVSKI – ІМО 5129253). Първи капитан на кораба е Иван Станчев. „Георги Сава Раковски“ е в състава на БМФ до 14 юли 1983 г. Моторният кораб „Георги Сава Раковски“ е построен през 1961 г. в Barclay Curle Clydeholm Yard Glasgow, Великобритания (строителен № 746) за компанията Watts, Watts & Co, London под името WILLESDEN (Спуснат е на вода на 18 ноември 1960 г.). Дължината му е 141,9 метра, широчината – 19,25 метра, газенето при пълно натоварване – 8,94 метра (дедуейт 11 186 тона). Главният му двигател е DOXFORD OIL 2SA (5-цилиндров, с мощност от 5500 к.с. при 114 оборота в минута)
    виж: „Георги Сава Раковски“ – първият ни „магелановски“ кораб, на снимка и на картина
  3. виж История на Български морски флот

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]